【東武ワンマン10030系 4編成目 11266F 館林津覇出場→南栗橋入場！】7編成目11260F 工場内工事開始！前面車番なし 車番副標を掲出して 南栗橋へ回送！8579F亀戸・大師線転属した模様

@tobu5253

8568Fが廃車のようですね。次に検切れとなる8572Fは入場のようです。おそらく後期型ワンマン車で統一されると思います。前期型ワンマン車よりバリアフリー化されていますのでサービスレベルを揃えていくと思います。ただ8562F、8565Fは廃車として8575Fがどうなるか。後期車1M車の部品不足であれば部品取り廃車、10050型ワンマン車の入線試験の結果が悪ければ予備車として残し6本体制にすると考えています。

@user-sd1qt7uk5u

どうやら、なんとか今年度中にはリニューアル車が7編成にまで増えそうですね😊！

@user-sj2ox5el2n

これも群馬県内の東武線のワンマン区間に転用配備されるのは目に見えてますね。

@user-Yamato-Yagi

10000系のワンマンはLCDかついてるのに、10030系のワンマンはLCDがない上に袖仕切りや床材もそのままになってるなど手抜き感がすごいですね

@Sasurai_Kurounin

10030系11266Fが定期検査のため南栗橋へ入場し、その一方で8000系8579Fが館林ワンマンから亀戸・大師線へ鞍替えされましたか
そうなると亀戸・大師線の8000系に何らかの動向があるかもしれないですね

@user-ju4gm8yf2t

転用工事完了後は、南栗橋へ入場し運用復帰になりますね。8000系の館林ローカルも残り3本なので、置き換えはあっという間かもしれません。

@tetsudodoko

11261Fの検査も完了したそうですよ。

@user-he7ky4tl6d

順調に工事が進んでますね。
話しが変わりますが、上毛電鉄800系試乗会・撮影会が行われましたが、定員割れで当日券が発売されたのがビックリ。参加者は定員対して見た感じ半分程度。値段が高いので敬遠された可能性がありますね。

@tochigi-trainTV

撮影お疲れ様です。10030型(50番台)ちゃくちゃくと工事が進んでますね。そろそろ2連の8000系も撮り納めに行こうと思います。！

@user-ch9cn3ud5e

昨日の午後の帰り撮りました。😃☀️

@user-ue2nl2dm4r

11266F、やはり前面車番がないまま出場しましたね。しかも副標をつけて。（ただし、紙の大きさや書体は11261Fとは異なりましたが）
8579Fが都内転属したので、8568Fが廃車になりそうです。もし、8568Fが廃車となれば、緑塗装は消滅してしまいますね。

@Shiberia_San

10000と比べ10030のワンマン更新は簡易化されて運用が始まりましたがもしかしたら今後袖仕切りなどを取り付けるのかも？と思い始めてます(8編成目の入場とかもありましたから)
10000系列の屋根修繕が同時並行されていますがすでに初期の4編成は出場済みなので影響は小さい?ですかね

@nagarebiton_jpn5407

全面車番がない理由は明確にあるのでしょうか？

@user-ej8uz9iz4e

全面に車番がつけられると思われます。