【途中駅を通過⁉︎】冬季限定の山形線に乗ってみた

2024年02月06日 17:31

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@user-gj3mh1xn6i

力餅の立ち売りがこれからも長く続いて欲しいですね。
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@user-oi6wn6wg1y

ダイさん、1階建てではなく10階建て相当ですよね?

@pon3430

この列車は福島地区で運用している車両を山形の車両基地へ返す目的もあり、以前は米沢で分断せずに直通していたんですよね。現在は何故か山形行きに接続を取った後に後続の山形行きとして運行されていますが…
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@Hogeeapplepunch

板谷は本当にシェルターのそばに広がる緑が良い駅だった。
でも、通過となると廃止へのカウントダウンが始まったのかもしれませんね…

@kirekire_panda287

奥羽本線の福島ー米沢間は1968年に交流電化に切り替わるまでは直流電化されていて、EF64が最初に配置された区間でもあります
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@user-xy2cm5kq1q

峠駅停車は嬉しいです😄名物「峠の力餅」を求めてやってくる人が多いですので。
13:37 力餅の立ち売りとダイさん「峠の力餅」ゲット‼️
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@hmm-ec7ed

力餅、スイッチバック時代と比べると買いにくくなりましたがまだ立ち売りが継続しているのは嬉しいですね。先日「つばさ」でこの区間を通りましたが今年は雪が少ないです。
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@sunrise.westjr285

庭坂を出ると車内改札は定番です😊
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@yusukey4204

力餅は予約した方が、優先で販売してくれる
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@BorisLu

Nice video!
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@AC_JAPAN

あんな僻地で誤って降りる人なんているんですかね……(笑)力餅また食べに行きたいですね。
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@okada9388

福島⇔庭坂でも需要あんまり無いのかね?日中の本数が少なすぎる
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@user-ye5cx4fe7p

つばさ車内でも力餅買えるけど、力餅の本場はやっぱり峠駅です。
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@IamNEETchannel

こし餡大福業者1軒のためだけに通年営業させるJR東日本はすごいなぁ。
いつもなら「横川駅(陽)」「横川駅(信)」って同名駅を使い分けてるのに、
ここでは「福島駅(北)」「大沢駅(奥)」ってしなかったですね。
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@user-ij3qc2jf2w

冬季通過の真の理由…



それは除雪費用が勿体無いから
利用者が見込めない駅が対象となっており、数年後には廃駅になる可能性も…

それにしても日本における鉄道敷設の最大のミスは狭軌で敷いてしまった事だと言うのが良く分かります
新在直通運転を見るとね…

それにしても福島~米沢間は普通列車では運転本数が少なすぎてかなりのボトルネックに…
お陰でで峠駅への電車訪問がかなり困難
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@user-oj2kr4kh2v

峠駅か米沢市に行かないと食べられない力餅、本当に食べてみたい!
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@user-ci3fr1kh6p

力餅、美味しそう!🤤
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@user-lr9fh2su5s

山形線は在来線の線路も広めで、違和感あります。米沢行き普通列車の本数は
磐越東線並みに本数が少ないですね。
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@thunderbird_elsa3539

JR東日本奥羽本線の切符をJR西日本山口線の津和野駅で買う方、この方しかいない説!!!
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@user-uv9me4nv5f

僕は力餅苦手ですが、他の土産買って食べたいです!
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@user-fg4ed3vh7q

どの季節でもこの区間に乗車すると本当に楽しい区間ですね。719系には末永く活躍して欲しいです、最後の砦でもあるので
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@user-jl2um4gs1e

6:29 進行方向向きのボックスでないところが激しい争奪戦の予感。
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@user-cc1sb5gy1s

秋は落ち葉空転に悩まされる区間
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@user-cb7uc2od6n

もし板谷峠新線が現実なら各停も廃止確実やろ✋🚃
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@sm36006920

701系5500番台は板谷峠を通れないと聞いた
なので、まだ719系5000番台が現役なのかな?と
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@MrMasayan1104

同様の理由から仙山線の県境駅、奥新川と面白山高原も冬季は早朝と夜間時に限り通過扱いとなっています。
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@user-yy7qi6zm5c

板谷と大沢の通過は去年からスタートしましたね
自分はそれを知らずに通過がスタートする前日に乗りました
さらに当時はアプローチ線工事で庭坂止まりでした
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@chinenryousuke

狭軌時代にかなり通いました。
今ではなくなった赤岩駅でスイッチバックをかなり撮影した記憶があります。
当時はジョイフルトレインも走りましたが、重連で50系2両というなんとも言えない編成がとても懐かしいです。
峠は息子さんが頑張っているようですね。
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@user-jx2wu5dd4j

赤岩駅懐かしいですね昔赤岩駅行きました もしかしたら通年後には峠駅も冬季通過になるかもしれないですね………
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@user-iv1fl6bb5s

伊勢の赤福の消費期限は、1日か2日だったはず。
峠の力餅は何日持つのかな?
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