【落成 & 営業運転開始から早くも10年経過 !! 】東急5050系5176F(11次車・sustina車組込み編成)「日立(後期)IGBT-VVVF+かご形三相誘導電動機」, 次世代ステンレス車両

2024年01月31日 18:27

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@dtyomg8477

サスティナも開発されて10年なんですね。車内から見てもLCDと天井の差に違和感を感じます。
そして、8両で後期型vvvfなのはこの編成だけですから、それもレアになりますね。
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@user-sd1qt7uk5u

袖仕切りやつり革パイプの形状も、2020系列の要素も入ってますね😊!
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@user-jn9kz4xc6q

0:11 新宿三丁目駅到着
0:43 新宿三丁目〜東新宿
1:58 東新宿〜西早稲田
3:13 西早稲田〜雑司ヶ谷
4:22 雑司ヶ谷〜池袋
6:23 池袋
7:32 要町
9:25 千川
小竹向原
12:04 小竹向原駅発車
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@wave-mabochan8296

5175Fは5173F(現4111F)のVVVFインバーター機器と交換したのに対して
5176Fは今も変わっていないのはなぜ?
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