【11263F 館林津覇出場！東武ワンマン10030系 2編成目 館林津覇出場→南栗橋入場！】東武10030系ワンマン 3編成目 11261F 屋外留置、6編成目 11259F 工場内取込

@user-sj2ox5el2n

これはすぐにでも実践投入されても不思議ではなさそうな出来ですね。

@Sango-Komura

10000系との併結が可能となったのであれば来年以降もリニューアル継続する可能性あるかもしれませんね...
いま館林車も北春所属なんで最悪増結用をピンチヒッターでワンマン入れることもできるかもですし...(佐野線800系のような感じで...)

@tochigi-trainTV

撮影お疲れ様です。2編成目出場したのですね。近いうちに館林地区の8000系を撮り納めしたいと思います。

@Shiberia_San

昨日私は車窓から津覇車両を撮影して61Fと63Fを拝むことができました
63Fが出場し6編成目の59Fが取り込まれたのならそろそろ7編成目の11260F(予想)がやってくるかもしれませんね

@user-ju4gm8yf2t

次のダイヤ改正までには、全編成揃える計画でしょうか？続々津覇⁠入場と、ワンマン改修が本格化してますから、かなり急ピッチです。

@Sasurai_Kurounin

館林津覇では10030系11263Fがワンマン化・リニューアル工事を完了して出場しましたか
その一方で久々に屋根修繕工事を施工している10030系11664Fも工事を完了したのですね

@user-ej8uz9iz4e

2編成目も完成間近ですね。

@user-fh7mf7rc7n

11258Fに続き11263Fもワンマン化工事が完成し、デビューも間近ですね。近いうちに8000系ワンマン車両は廃車され置き換えられますね。🚃

@user-he7ky4tl6d

桐生駅・小泉線　来年春には車両が置き換えられますね。

@user-ni8nm8rt1m

しかし、東武は番号を揃えたがらないですね…
11257、58、59、60？、61、63、66となると11262、11264、11265がとんでいる気がします…
それとも、来年度には他の編成も工事に入るのでしょうか…
今後は2Rは更新でワンマン、6Rは北側、南側の普通および区間準急・急行、4Rは廃車となるのですかね…
ただ、11459は入場したのですよね？

@user-yi5wp3xm3n

3月のダイヤ改正時には、8561F & 8562Fは廃車になるかと思います…😸

@twingle601

津覇での修繕工事もですが、これら2連は悉く検査切れで、年度内の投入には南栗橋への検査入場も急ぐ必要がありますね。これから津覇へ来るラスト1本の投入は、さすがに夏前になりそうです。
しかし、これから2024年中に検査切れのワンマン車は、2連が8561F、8568F、8572Fの3本しかないのに、3連は7本が検査切れを迎えるのですね。2連で置き換える3連が出るのかどうかも気になりますね。

@keita35602

ひょっとして この2コテタイプの11230系の R化が 終わったら 東武は各線の 新形車の製作•量産に入ったりして まあ始まるよな 東上線のワンマン地区も? しかも E −131の車体を流用したりして。

@meda607

3月のダイヤ改正までに館林の8000系2連は全廃ですかね

@user-gq6dh6gs7b

10050系リニューアル車は2編成目ですね。このままでいくと来年の春まで、桐生線と小泉線の8000系の置き換えが完了しますね。

@nekotaro0328

津覇に入所中の6両固定から10350系が生まれるのかどうか?も気になります。