【東京品川】25年間も運休し続ける謎の鉄道路線の現状を見に行ってきました

@user-ur8qt4zu9o

JRが羽田空港まで乗り入れる未来がとても楽しみにしています。

@shiba_kou_

ということは近い将来、高崎線一本で羽田空港まで行けるようになるということか…
高崎線沿線民の私にとってはすごくうれしい話題😊

@_haru12295

アクセス線開業後の東京の風景が楽しみです！！

@user-xp8lq5hl2g

懐かしいな，汐留貨物線，なくなる寸前まで，DE10で，毎日のように走ってました。単機か重連単機で！

@bon-bonjour

やっぱ、電車の話をしている時が一番生き生きしてる。

@sayo8157

何時の間にか登録者110万人😊💐
でもなんか少し痩せたように見えて体調がとても心配です😢😢

@Toru_Tube

羽田空港アクセス線東山手ルートの計画では、田町～浜松町間で東海道線から分岐、上下線の中間に設けられた単線で地下にもぐり、東海道新幹線をくぐり、海側で大汐線の高架に接続するということになっています。
地下トンネルへのアプローチをつくるため、山手線引き上げ線を撤去後、山手線外回りや京浜東北線南行、東海道線上りの線路を順次ずらしていき、東海道線下り線路との間に隙間を作る工事が行われているはずです。

動画内で登場した新幹線横の大汐線の土地での工事は、おそらく新幹線をくぐった新線が地上に出てくる箇所であると思われます。

@user-sh7js4kh7j

スーツ氏疲れてる時に効くんよなー😊いつもありがとうございます

@kazuhikoebihara6668

東海道線上下線の間に、高架橋ではなく、単線のトンネルで接続する予定です。なので大汐線の田町駅少し手前のところから地下化されます。

@ana-toshi7891

出来たら京急のライバルになるとするとモノレールの需要に影響しそうだけど、手段の選択肢が都合により広まるって所は良さそう

@BokeShinjinOssann

久しぶりにカートレインを聞いて懐かしい。めっちゃ乗りたかった。

@tomohikoo8949

橋ではなくてトンネルを作って地下で繋ぐという話だったような。

@kyo_aki

空港新線は関西人からしても楽しみ。

@tsuchikure

カートレイン、ありましたねー。
北海道行きに一度だけ乗りました。利用したのは多分1990年、恵比寿から北海道の白石まで。随分人気があると聞いていたので窓口に夜中から並んで予約したのを覚えています。その後もう一度乗ろうとしましたが車幅の制限が1700ミリまででいわゆる３ナンバーサイズのクルマは載せられず諦めました。そしてその後浜松町発になり、小さなクルマを買ったからもう一度利用しようとした時には既に廃止されていました。確か貨車一両に3台のクルマを載せてその前には寝台列車というスタイル。料金はクルマと人間1人で4万円もしなかったように思うので、儲からないですよね。10年くらいで廃止になったように思います。若い頃の懐かしい思い出です。

@naonao7767

数年後どう変化していくのか今から楽しみですね👍

@kagezo

20年前に、毎日芝浦で大汐線の下を通っていましたが、あの時でも信号機は点灯していて、「設備としては生きている」状態でした。

@user-ug5kp1en7b

この線路、小さい時に公園から見てて、電車通ってなくて不思議に思ってたけどそういうことだったのか！

@hachitetsurail

大汐線のリポートありがとうございます。
すでにプロジェクトが動き始めているんですね。

@sarushimajack

5:44 立体交差は高架ではなく地下ですね。東海道線の上下線から内側に分岐した単線の地下線路が新幹線の下を跨ぎます

@ProjectATrainShinkansen

羽田空港方面へ線路がつながったら滅茶苦茶便利になるな

@naoko381K

夢がありますね。休眠線路の復活が待ち遠しいです。

@kohana-odekake

冒頭で、特急ひたちorときわ号がフィーチャーされていて良き❤

@user-yo3ki1zz5z

芝浦橋からゲートウェイ駅に抜ける提灯つぶしの架道橋が通れなくなる前に是非紹介してください！天井が低すぎて都内に存在するのが怖すぎです！

@user-do7ic1nd1v

本来なら東京オリンピックに開通させたかった羽田新線

@y.yusuke3053

都内のピンポイントの紹介動画は久しぶりな気がしました。よかったです！

@yasumitsutsusaka8163

東海道新幹線大井車両基地見学の団体列車で回送線を体験した事があります。
山側座席でしたので廃線跡を見る事はできませんでしたが今もまだそっくり残っていたんですね✨

@nossy321

羽田空港アクセス線、今後楽しみです。

@nulbarilakkuma

7:16 今年の2月くらいに放送された「タモリ倶楽部」で東京駅から回送の新幹線で大井車両基地に行かれていましたね。

@RSV-fw3sm

お得な楽しい旅行はスーツチャンネルをチェック👍️ って事ですね😜

@A_Hira

実は私が学生の時に
カ一トレインで
浜松町出発
札幌の白石駅の真横での降車でした
芝離宮の真横の場所で車を降りて積載して
寝台側の客車に乗車
品川から大崎が成田エクスプレスなどが通る短絡線から今の埼京線へ入り
当時はまだ埼京線も無く
貨物線でしたので
原宿の宮廷ホ一ムも間近にゆっくり見えて非常に不思議な感覚でしたよ