【狭い車両で限界輸送】東西線からの利用者が多すぎて積み残し過ぎ!!【門前仲町駅】＃通勤ラッシュ　東京都江東区

land techi

自分が7時台に清澄白河より前の区間から乗るならいったん清澄白河で降りて始発に乗り換えたいですね
前が混雑するアナウンスも大事だと思いますが後の車両が空いてると言った方が効果がありそうな気がします

せんげん台ニキ

1番最初ゆっくり実況が始まって驚きました😲マスクさんはゆっくりでも変わらないですね

ロッキー山脈

数年前に仕事で勝どきまで乗ったことありますが、混むというより狭くて息苦しいという感じでした。
両国まではガラガラなのに森下で満員電車に一変し、門前仲町でトドメを刺される感じでした。
清澄白河始発が諸悪の根源な気がしますが。
あの頃は門仲や月島では押し屋が居ないとドアが閉まらなかったくらい。

ちなみに私が使ってた頃は最後尾もめちゃくちゃ混んでました。勝どきのトリトンスクエアの改札に近い車両という事もあり半数以上が勝どきで降りるんですが。

Pacmania100

5:07　このコロナ禍では大変貴重な光景にマスクさんも吹き出し、視聴者もニヤニヤが抑えられないｗ

back wistaria

車体が小さいから混雑が目立つというのもありそう。。。

遠和賢

南砂町駅付近や東陽町付近にもオフィス街とは言えなくてもそれなりに企業はあると思うのですが、それでも門前仲町駅まで混雑が続くとは面白いですね。それで次は大江戸線にある程度需要が移るわけですから…。

示川大師

面白すぎ
マスク:首都圏混雑路線紹介最高

nuko dush

勝どき駅で物凄く降ります、ホームも通路も大混雑ですね…なぜあの場所にオフィスやタワマン林立してるのか

なおキリンレモン

大江戸線は車両が小さすぎて、満員だと圧迫感のストレスが凄い。

時雄海の

大江戸線は南側と北側での混雑度が違いすぎるのが問題なんですよね。

こうた

やはり、東西線から乗り換えからの客は、すごい😑。

かっきー

同じような車体の横浜市営地下鉄グリーンラインの日吉本町駅行ってみてください。
コロナ禍で減ってはいますがコロナ前は日吉本町〜日吉は空いている車両もあるものの混んでる車両では200%近く混んでた区間で今夏に4両から6両化するくらいです

バカの一つ覚え

車内が狭すぎて朝のラッシュはほんとに地獄

マルーン7

大江戸線は混雑に差があるから、小型車両で混雑区間だけ折り返し運転をして増発させる今の姿が正解な気がします。
有楽町線延伸したら、ちょうどいい混雑になるかな。

そめちゃん

東西線より車両サイズが小さい故に混雑がすごいですね。

Jun Hayashi

都営の発車メロディ好きです