【JR東初の完了が迫る】常磐線の天王台駅に少しもったいないホームドアが設置！

@user-jn6lc9rx9y

ケチったホームドアか。

@td8745

休日は運転本数ゼロ本なのに…
とっても事業の一環なので設置は当然なんでしょうが、勿体ない感じも…しますね。
そして、常磐線各駅停車の利根川橋梁も耐震強度工事が完了しており、列車の本数に対しても豪華な設備です。
因みに天王台の1〜4番線のホームの『〇〇方面』の標識も白地の新タイプに交換されています。
取手駅も藤代よりホーム端にホームドア操作盤…？が設置されました。

@kntr50rivers48

JR東日本によると、「ホームドアの設置対象駅を決めていく際は、乗降者数だけではなく、材料の納入状況や車両のホームドア開口位置が揃っているかなど、総合的に判断して準備が整った駅から設置しています」（広報部）とのことです。乗降者数が少なかったり、使用頻度が低いホームのホームドア整備を後回しにするわけではないようです。

@user-dk3yt4gf8w

今日は配信なしだと思っていましたがお仕事お疲れ様です！最高です！！

@AOBAMETRONETWORK

常磐快速線にもホームドア設置してほしいですね。

@PiariripianoEasy0910

どちらかというと、渋谷とかのほうが良いですね
1コメ、1再生目、1高評価いただきました
(反映が遅れてるだけだったらすみません)
これからも頑張ってください！
応援してます

@user-yv5sh4zb8l

逆になぜ亀有、金町、松戸には設置遅いのだろう。

@kaiakai2788

快速は1市に1駅なのに我孫子市だけ2駅もあるのがなぁ...

@N700-oh1sr

普段 小田急4000系は、新宿行きと小田原行きと
藤沢行きと唐木田行きを中心に走っているからね。

@kyoko379

天王台駅のホームドアは
開閉式になるのやら…。

@E657TokiwaHi-tachi

いずれも取手駅もスマートホームドア設置するんだろうな

@user-oj9hi5qr9m

銀色の金属は使用開始前に撤去される傾向があるようです。
最近の南武線に導入されたものに関しては少し形が違うような気がします。

@user-zc6uc8gj8w

安全性のためには必要なんだろうけどなんかもったいなく感じる

@user-iv8xp1bw5v

南武線と同じホームドアですね！(色違いですね！)

@user-vl9wl9nb1v

まさか天王台についくとは…
取手、我孫子より先につくのが以外ですね
天王台、取手に関しては平日だけ使用するから次は取手かなあ?我孫子、亀有，金町は
後回しになりそうですね。

@sm36006920

亀有駅・金町駅「天王台よりこっちの方が先だろ」