【検査入場！東武特急100系スペーシア 109F 最初の原色復活編成 南栗橋入場！】東武50050系 4編成目 51054F CBTC、ATO対応工事開始！既に床下機器撤去

@user-hu8rp8hk4j

イチゴカラーになるという噂があります。

@tochigi-trainTV

原色が入場するのは初めてですね。出場が楽しみです。

@user-ju4gm8yf2t

100系はスカイツリーカラーも良かったですが、やはり原色が1番似合いますね。スペーシアらしさが1番感じる塗装だと思います。

@user-hb6wf4ub6s

100系の検査入場は原色は初めてなんですね。綺麗になって出場してほしいですね。

@Shiberia_San

109Fは原色初の入場なんですね
11480Fは留置位置が変更になってから動きがないように思いますが今後どうなってしまうのか気になりますね

@02greenliner62

スペーシアはむしろ新塗装の方が消滅した形になりましたね。
JR乗り入れは代替をどうするかの協議が進んでいない可能性がありそうですね。

50050系の改造は2ヶ月で1編成ぐらいのペースで進んでいる気がしますね。60000系の5両化改造も同じ場所で行う可能性を考えると、スケジュールにあまり余裕はなさそうな気がしますね。

@user-ej8uz9iz4e

100系スペーシアはまだまだ活躍しますね。2030年くらいまで残るのかが気になります。

@Sasurai_Kurounin

原色の100系スペーシア109Fが定期検査のため南栗橋へ入場しましたか。無事に定期検査を終えてキレイな塗装で運用復帰できたらいいですね
一方50050系51054FがCBTC・ATO関連機器を設置する工事に取り掛かりましたか。いいタイミングで工事が進んでいるような気がします

@user-cg8yn4ji5y

撮影お疲れ様です😃
N100系２本が導入されたら１００系２本は廃車になるでしょうね😨
アズマさんが仰る様にJRとの直通用３本は暫く残るでしょうね😃

@mikage_himenuma.7001

復刻塗装になって初の入場ですね、塗装が一部剥がれてるのは塗り直すんですかね？それと明日の東武ファンフェスタ嬉しみですね

@zor4861

100系はX導入後もまとまった数が残りそうですね

@pikattyu

もうあれから3年たったんか早いな