【東急5000系青ガエルラッピングが検査をして運用復帰】元住吉検車区においてラッピング剥がされていたもののまたもやラッピングして復帰

@user-sw4oz9hb3e

ラッピングのテープもピカピカになって青ガエルラッピングの登場当時みたいですね。

@shita90K

関係ない話で申し訳ないのですが、落雷被害で和光検車区にて長期離脱中の20107×10ってどうなっていたか分かりますか？

@user-tetu1nomiti8

東急東横線の場合、ステンレス車体は5000、5050系は帯ステッカー色も一緒ですから車両番号見ないとわからないね。18、19、21は5000系、58、61なら5050系とわかります。しかし5122Ｆは東急グリーンのラッピングステッカーがはられてますから見た目で5000系とわかりやすいし緑好きには丁度良いですね。東急1000系1013Ｆは前面だけ他の1000系とは違います。1013Ｆは前面貫通扉が真ん中ですから見た目は1000系ぽくラッピングステッカーも緑。いいですね。

@H02SparklingRoad

青ガエルラッピングは一体いつまで残るのでしょうかね…？

@user-tq9ym7nt5y

ラッキートレイン。
この電車も墜落インバーターというのでしょうか？

@user-yv5sh4zb8l

東急電鉄は青ガエルは剥がしてやめようかな。でも好評だからまた貼ろうかな。と考えてたのかな？

@slora5000

アオガエル編成消滅したと思っていたからホッとした😄