廃線になった遊歩道を進むと出てくる巨大な鉄道関連施設！公の場に出ない短い2両編成が何度も往復

Ｒ291系は車籍が無いから本線を走れないのでしばらく前に行われた機器更新？で鉄道総研から出てて移動の時はトラックでの陸送でした　車籍があればワンチャン本線を走る所がみれたのかもしれない

懐かしいですね。20年位前軌道工をしていた頃鉄道総研に何度か線路工事に行きました。国立駅付近も高架化工事に伴う仮線路敷設等の工事にも行きました。

国立は誕生地なので懐かしいです。元鉄道研究所の光町側にはリニアモーターカーの軌道とカプセルのような車体がありました。
ポッポ道は元は引き込み線で、非電化でしたのでディーゼル機関車が毎日ではありませんでしたが、１往復程度走っていました。
「このあたり踏切があった」と言ってたところは警報機のない踏切で、列車が通るたびに係員が旗を持って車や通行人をせき止めていました。
映像を見て微かな面影しかありませんね。まぁ、30年近く前の話なので当たり前ですが。。。

u-テックは確か瀬戸大橋で走っていた213系が2ドアで混雑しやすく置き換えが必要だったので223系5000番台と同じ規格ですがJR四国の5000系を投入しそれによって捻出されたグリーン車（JR西日本のジョイフルトレインゆめじとほぼ同じです）とサハを連結した事業用の車両だった覚えがあります。

こんばんは、撮影お疲れ様です。
国立駅に行ったんですね。(^^)
E233系0番台も元気に活躍をしていますね。(^^)国立駅から数分の場所にポッポ道があるのですね。(^^)一部レールが残っているのですね。(^^)確かに静岡県浜松市に堀留ポッポ道がありますね。(^^)そして鉄道総合技術研究所でクヤR291形の車両が試運転を行っていたのですね。(^^)試験車両となっているのですね。車体はJR西日本の車両223系の車両で下回りがJR東日本のE231系となっているのですね。(^^)確かに223系に似ていますね。(^^)走行音も大変素晴らしいですね。鉄道総合技術研究所では車両の研究が行われているのですね。(^^)0系新幹線も展示されているのですね。(^^)0系新幹線もカッコいいですよね。(^^)クヤR291形の車両は車籍がないのですね。国立駅周辺に鉄道総合技術研究所があるのは初めて知りました。毎日撮影と移動も大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)

東日本管内で新快速が走ってる感覚。何か変な感じ。GV-E197 の第４編成が登場し高崎に回送されましたね。そろそろDE10 の代わりに牽引訓練とかしないのでしょうか。

２２３と似ていますね！😊

飾ってある新幹線電車は０系に似ていますが、試作車の９５１型だったかと思いますよ。
似たやつで９６１型もどこかに保存されてたりしますね。

鉄道総合技術研究所のキハ30好き

顔つきは毎日乗ってるJR西日本223系そっくりですね。

中に入れれば、宮崎時代のリニアモーターカーとか置いてあるんだけどね