鉄道ファン 2026年 3月号 [雑誌]

楽天市場で購入する

鉄道ピクトリアル 2026年 3月号 [雑誌]

楽天市場で購入する

【ふるさと納税】＜JR色＞Nゲージダイキャストスケールモデル　特急あさま【碓氷峠鉄道文化むら】 ANAE008 ／鉄道模型おもちゃ送料無料群馬県

楽天市場で購入する

【ふるさと納税】【なごや市バス・地下鉄応援寄附金専用】鉄道コレクション　東山線5000形　5114ラストラン仕様（名古屋市交通局）

楽天市場で購入する

ソニックパワード【Switch】鉄道にっぽん！Real Pro 特急走行！名古屋鉄道編 [HAC-P-A9QAA NSW テツドウニッポンリアルプロナゴヤテツドウ]

楽天市場で購入する

【ふるさと納税】あいの風とやま鉄道観光列車「一万三千尺物語」ご招待券(1名)【1260137】

楽天市場で購入する

Supported by Rakuten Developers

【混雑ヤバすぎて臨時停車⁉︎】嵯峨嵐山に停まる特急きのさき号に乗ってみた

2023年11月01日 11:47

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@kiha581044

嵯峨野線の混雑には、京都府知事も訴えるほどですからね。

17

@user-iv1fl6bb5s

🚃京都市民です。
嵯峨野線混雑に拍車をかけたのは、2019年3月に新設された『梅小路京都西駅』です。
鉄道博物館や水族館の最寄り駅(駅が梅小路公園内）で、凄く便利になった反面、大混雑するようになりました😰

21

@user-yy7qi6zm5c

関西に詳しくない関東民からしたら逆に全国的に有名な嵐山を特急が通過するのが意外に感じるかもしれませんね
4:21 何気に阪和線車両

13

@jy6333

この先も混雑が解消されないのならば、特急の嵯峨嵐山駅停車は恒常にしてもいいと思いますね。

14

@user-gt8xc1vw9x

国鉄時代の嵯峨嵐山駅（当時は嵯峨駅）は単線時代に普通が長時間停車することでも有名でしたし、保津峡の新線ができるまでは亀岡まで行くだけでも大変でした。
このため、路線バスで桂駅まで出て阪急で京都市内または大阪方面に向かう利用者がそれなりにいましたね。

1

@IamNEETchannel

あれは確か数年前の桜が見頃だった時期でしたが、
嵯峨嵐山駅で「積み残し」を体験してしまいました。
当時は嵯峨嵐山までの区間列車があったにも関わらず積み残しですから
如何に凄まじい混雑だったことか。
まあ特急はJRパス持ちのインバウンドが主に使うんでしょうね。

7

@user-cp7qm7ez3u

12:16~ 「満席だったら嵯峨嵐山から乗ってね」　15:51 増発できない要因。

6

@keita9097

嵯峨嵐山に止まるのはかなり珍しいですね

15

@sinnya616

ここ本数を増やしてほしいとなると、新造と負担の話がありましたが、JR発足初期に嵯峨野線区間複線化および電化にも京都府が出しているので、全額とは言わなくても考慮してもらえるといいなʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

6

@user-iy9hm8xe2p

嵯峨嵐山に特急きのさきが停車するのレアですね。

5

@SBY805

昔から「なんで特急は嵯峨嵐山停まらんのだろ？」って思ってたからついに実現してくれてうれしい！！

2

@okada9388

これからの時期は紅葉シーズンだから京都は特に混みそう。9年前の春修学旅行で京都行ったけどそれでもめっちゃ混雑してたな

3

@keita-281

初めて知りましたけど京都から嵯峨嵐山って意外と近いんですね

6

@takachantv.4

途中嵐山にも停車する特急きのさき普段の運用からしたら珍しい

2

@user-iu8zh9eb2x

嵐山ってそんなに混んでるんですね。
数年前修学旅行のグループ行動のときにこの駅行ったことあるんですが当時はまだ穴場的存在でしたね。

@user-xz9dw4cw9s

はるかとの同時入線ですね。
かっこいいなぁ
新快速とはるかの同時発車があるなど京都駅は面白い。

@cheesebit6439

京都駅付近の単線とトロッコの共用区間があるだけに増発は厳しいでしょうから、臨時停車が通常停車になる可能性が高そうですね。

3

@enterprise11701

Japan Rail Passを京都市内下車無効にしちゃえばいいのに…と一瞬思ってしまった。ダイさんタイムリーな情報ありがとう😊

@user-cb7uc2od6n

京都や奈良は国際観光都市で年間通じて混雑があたりまえで嵯峨野線も例外ではないやろ✋🚃

1

@user-oc7sj6ft4h

京都駅の山陰線ホームは元々山陰1番、山陰2番って呼び方だったのでその名残りで30番台の番号が付けられたって聞いたような気がします

@y.k.1724

Japan Rail Passは特急もOKですから、外国人の特急への誘導に有効な手段だと思います。

@qgv

JR奈良線の複線化の時、京都府と沿線自治体はただ「複線化して」と言うだけではなく、国とともにお金も出した。　嵯峨野線の輸送改善でも何らかの補助があるかも。

@user-cm4wx5vr4s

嵐山には
昔々、タレントショップが多数
軒を連ねてまるで原宿の様でした。

1

@Central313

有料列車の臨時停車、切符鉄にはたまらないwww
混雑エグすぎて草
もう、松戸のE231でもぶち込みたいほどだよ。

2

@nksmmkaauj05727

今日もダイさんの動画投稿待ってました😊

3

@tsu.n.5986

全車指定だから規定の料金が要るとはいえ、10分乗車に600～1290円払うかというと微妙ですね。前日空いててJ-WESTチケットレスなら11月からポイント付きますけど…。あとは値上げしたばかりのレールパス持ってる旅行客なら使うのかな？

6

@sm36006920

特急はほんの序章でトロッコ列車がメインなのかな？と考えて見る

3

古希祝いトレーナー鉄道一筋 | 名入れ古稀長袖クルーネックスウェット男性女性メンズレディースお祝いおしゃれ 70歳誕生日プレゼントギフト贈り物祖父祖母父母父の日母の日敬老の日 70代ハッピー Tシャツオリジナル

楽天市場で購入する

［鉄道模型］六半 (Z) T015-1 EF81形電気機関車北斗星塗装

楽天市場で購入する

ビコムベストセレクション::さようなら新潟交通蒲原鉄道 [ (鉄道) ]

楽天市場で購入する

極秘資料タイメン鉄道建設計画概要緊急物価対策要綱歴史グッズ教材歴史教材グッズレプリカだからわかる1

楽天市場で購入する

【送料無料】近鉄駅ものがたり／福原トシヒロ

楽天市場で購入する

銀河鉄道999（19）【電子書籍】[ 松本零士 ]

楽天市場で購入する

Supported by Rakuten Developers

この記事を見る