【E531系カツK409編成9両が郡山車両センターへと回送】廃車解体になる可能性があるが、果たして? ~万が一廃車だとE531系カツK417編成1両以来の廃車に~

@user-tetu1nomiti8

土浦〜勝田間日中分離、土浦〜勝田間普通列車自由席グリーン車が日中は運用休止されてます。車両も余ります。いずれはグリーン車組10両固定が尾久車両センター転属で近い将来、土浦〜勝田、高萩間普通列車グリーン車運用も廃止予測されますからこれをきに、今回、盛岡よりのトイレ配置先頭車のクハE531は踏切事故で燃えてしまい、処分されました。真っ黒状態の時、2022年ダイヤ改正前までは盛岡よりの先頭車は５両の車両を貸し出しの為、6号車〜10号車にはトイレが無くグリーン車のトイレしか無いし、トイレで混んでしまい万が一グリーン車内のトラブル防止の為Ｋ409編成は減便で休止。増備は無いから盛岡よりの先頭車クハE531は製造は難しい為できなく、E531系の予備部品を考えＫ409編成は部品とりの廃車解体をせざる終えない状況ですね。私はK409編成は廃車解体を祈ってました。廃車解体なら良かったです。🎉😅😊

@user-iv8xp1bw5v

この前車両火災で被害出たＥ531系の一部の車両って運行されているんでしたけ？また結局どうなったんでしたっけ？

@user-xm7ih3pd3j

機器更新だと思われます
09が最後の機器更新だと思われます

@user-up3hl8kl9w

廃車はさすがにないと思います