【8111F 東武野田線 転属発表！今後の予想】東武博物館 動態保存車 8000系 8111F ツートンカラー 館林津覇入場は、クーラー整備と判明！次回検切れ 8150F 検査入場せず廃車の可能性

@user-ju4gm8yf2t

まさかの古い車両を、古い車両で置き換えることに？それでも8111Fを、定期列車で見れるだけでなく、まさか乗車できると思うと、嬉しすぎるビッグニュースです！

@k.k_tobufun6304

撮影お疲れ様です！

東武野田線で臨時列車として運行するのではなく、一般運転とするのはとても驚きました！！
転属して運用が開始したら早く乗りに行きたいです。

@user-ej8uz9iz4e

8150Fよりも古い8111Fが野田線に転属するのは驚きました!めちゃくちゃ乗りたいです!野田線の急行運用に入ることを期待してます!

@toriri-service

野田線での急行運用に期待したいですね。それも カタツムリの角を輝かせながら。
モハや いや最早貴重となった FS356台車のしなやかで重厚な乗り心地も体験できますしね。
他の皆さんも アーバンパークラインではなく『野田線』と 言ってるところに 思い入れを感じます😊

@user-zs5tz8ms5v

8111Fが何とアーバンパークライン(野田線)に転属
臨時かと思ったら一般運転することになりすごく驚きました
動態保存車が野田線に転属はびっくりです
まさか8150Fの入れ替えだと思います
ちなみに8150Fは検査通なければ廃車の可能性が高くなりました

@takadon-rq4os

野田線のヨン様が去ってから14年後に、初期修繕車が種別幕掲げて復活するなんて夢のようです。
野田線界隈は少し賑やかになりそうですね。

@nekotaro0328

幕末生まれから令和ベビーまで実に出生年基準で約150学年分の利用客が居た奇跡の御長寿電車、野田線でも大事に利用してほしいと思います。

@from.monkey

5両化されて生き延びる8000も見てみたい

@twingle601

野田線転用、実現してしまって吃驚です。ラインデリア装備で夏に涼しい11666F・11668Fの転用でも良かったでしょうに…と思わなくもないです。また、野田線増発に伴う所要増が無い限りは、8150Fの次回検査は行わない可能性が高くなりましたね。
また、運用予備でなく戦力としての投入となると、8111Fは古い車なので、走行キロ増によるトラブル発生は心配ですね。あまり走らない運用に限定する使い方になるなら良いのですが。

@Tob251F

中間車のCPが2基とも換装されていますね。
やはり今まで使ってたC-2000Nの部品が枯渇しかけているのと、20000系列や10050型の解体でHS-20Cの部品に困らないのもあるのでしょう。

@tochigi-trainTV

本当にこのニュースは驚きました。しかも転属回送も団臨を兼ねた回送なので撮影が楽しみです。！

@SPACIAX_N101

まさか60歳になる8111Fが
現役で定期運用復活するとは…
本当に走る博物館と言っても
過言ではないでしょうね〜

@masuo_sakasai

撮影お疲れ様でございます。
転属？のニュースには本当に驚かされました。またまた楽しい事を東武鉄道はやってくれましたが、やはり8150が廃車対象になりますよね・・・。寂しい限りですが、来週10/18で54年目を迎える事を嬉しく考えたいと思います。
8111は5両化完了までの限定なのか？そうでないのか？気になる所です。
いつも楽しい動画、有難うございます。今週の発表後、いつ、あずまさんがアップされるか？楽しみにしておりました。笑

@user-dn7sp4oo5n

いつも撮影おつかれさまです。

南栗橋で管理され、東武博物館の所有扱いで、これからも団体専用列車等の使用に限定するのかと思ったらまさかの野田線転用ですか...

実物を見に行けないのが大変残念ですが、動画で楽しみます...

@user-lt5sr5lx5b

撮影お疲れ様です。僕も8111f今度撮ってみたいです。
名鉄では古い6Rが嫌われてるのに、野田線では8000系がファンから人気なので、理由が気になります。

@Shiberia_San

いやぁ流石の東武ですねwもう笑うしかないです還暦の車両でしかも保存車を転属させて営業運転とはまぁこれはなんというか凄いことになりましたね
やはり東武は新たな伝説を作り出してしまったか…

@bonkura-

8111fはずっと乗ってみたかったので、思わぬ形で好機が巡ってきたのは願ってもない話ですが…8150fも大好きなので落ちてほしくないんですよね。
願望混じりの考えですが、「予備としての転属ではない」というのは単に他の車両と混じって普通に運用するという意味にも取れるので、60000系の改造の穴埋め（→8150fの置き換えではない）という可能性に賭けたいです。

@user-hb6wf4ub6s

60年前の車両が転属してしまう東武鉄道ww

@user-ev5ve4tr7k

おっしゃる通り、8150fの検査期限が今年度末なので、新車導入まで廃車または休車にしておく必要があるので転属させたのでしょうね
まあ、東武博物館の方からも検査通せという要請（某名誉館長氏？）もあったでしょうから、両者共winwinな転属だったりして

@user-gn4kk5jg6e

8111Fの、一次調子が悪い時期もあったにも関わらず、復活は凄いです。
8111Fが七光台検車区に転属するなら新栃木検車区の屋内にいる6174F、6179F、同検車区野外にいる6176Fを東武博物館所属動態保存して欲しいです。