西武鉄道が東急・小田急から中古車両を買うワケ。

2023年10月02日 16:26

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@user-tv5zx9fy5l

日に日にお姉さんのツッコミが段々鋭くなっていく😂
33

@luucys.4857

路線図見て思い出したけど、孤立してる多摩川線が異彩を放ってて好きw
47

@DoraDora-channel

塗装不要なステンレス車、アルミ車ではなく、塗装が必要な小田急8000系とは驚きましたね。
8

@user-kn3pd8ml2c

回を重ねるたびにギャグが高センスになってる
55

@user-oc8tu9yl4t

かつて軽井沢や伊豆や箱根で西武vs東急or小田急だった会社達が車両の融通するまでになるとは胸熱ですなぁ
27

@homarejumo2134

いまだ西武に抵抗制御の電車が残っているのは正直ビックリ!
13

@toka1822

SDGs、締めが一層素晴らしく😂
西武鉄道運転士の後輩に観せたいです!!!👏
4

@user-uv7iv1ec3y

関東の大手私鉄は地下鉄直通や複々線化などで大量に新型車両を投入して支線に古い車両が吐き出されたのに対して、西武新宿線など本線が地下鉄直通を行っていない西武鉄道は古い車両が本線系統にまだ残っており世代交代が上手く行かなかった結果だと思います。
5

@user-lp8qj6ws7j

いつも面白い解説有難うございます。一昨年まで近鉄沿線に住んでいたのですが東急沿線に戻りました。
うぷ主のおっさんとお姉さんの声とジョークにはまった❤最近お姉さんが女王様化?してて大歓迎~👍
〆のうぷ主のおっさんのコメントは抜かさないようお願いします😂
14

@sabbathblack568

西武の乗客も、運賃の値上げを免れてメリットがありますね。西武の決断は賢明だと思います。
10

@yasuhiro1029

さすが西武👏😊💕
8

@user-fh8jl5oi4x

自分の馴染みある車両がこれからも別の場所で活躍していけるようで嬉しいです!
外見は塗装とかで変わってしまうのかも知れないですが…。クリーム色かわいいよ?できればそのまま使って欲しい…。

@EXTERS-Head-Office

武蔵野爆音鉄道と呼ばれた西武が、「中古車を買う」先進的な鉄道会社に…。これはこれで、西武ユーザーとして誇らしく思います。
4

@user-vs9np9gg2x

黄色が無くなるのは寂しいです😂
たくみっく先生、西武鉄道のネタありがとうございました🙏池袋線利用者として嬉しいです(笑)
2

@-soro-4875

たくみっくさんが西武鉄道を話題にしてくれたことが、とても嬉しいです。(元・新宿線沿線民です)
でもサステナ車両導入ではなくて飯能短絡線実現困難の方をやるかと予想してました。

それと小田急8000「系」でなくて小田急8000「形」です。
11

@user-mu7be4pm1g

小田急8000型来るのだったら西武9000系は残るのかな?まだ新しいしインバータだから2000一族の生き残りとしてまだまだ活躍してほしい😢

@user-rt2nk2nl4k

塗装がどうなるか楽しみ

@alecthandra

環境に配慮とかSDGsとかは建前で、単純に西武はお金を掛けずに省エネ車両にしたい、東武小田急は廃棄費用を抑えたいっていうのが本音なんだと思う
とは言え大手私鉄なのに乗り入れじゃない他社車両が来るのは面白い
10

@atsunori1833

うぷ主のおっさんが好きすぎる✨

転籍とか(笑)💦
リアルすぎた💦
私も実社会でそれでした
6

@user-of7st3id4s

これをきっかけにして、適度に会社同士で仲良くなってほしいな。これから協力が必要な事態も起こる可能性があるため(人口減少社会による運輸収入減少)。
12

@mondai-g7631

最近うぷ主のおっさんとナレーションの女の子のやり取りが可笑しくて草😁
10

@h.yamazaki

なるほど~良く分かりました。
他チャンネル動画を何本か見たけど、そもそも「どしてこういう事をやるのか?」しっかり解説されていない物ばかりでした、流石です。
13

@user-rn6ml2et8f

鉄道の車両は一度に入れ替えてしまうと更新時期がそろってしまってしまう問題があります。
なのでチョッとづつ入れ替えていくわけですが、支線に使っている車両の入れ替え時期が10年後に予定されていて、その間の中継ぎとしてなら中古車で十分かつVVVFで経済性も上がるってことじゃないかな
6

@user-nu5yk8cz5j

鉄道チャンネルなのに西武がライオンなの好き。
4

@user-ko1xw2nm1e

つまり、8000系に寿命が来た時は、小田急1000系を西武に入れるわけだ
6

@user-oo6ic9cq6p

VVVFインバータ制御なら、モーターのブラシ交換が必要ないから、
直流モーターの車輌を使っている鉄道会社は欲しがると思う。
それに納期の心配もしなくて良いし。
5

@esi_tetu8000

中古車両を導入する事をビッグモーターする事っていう言い方に笑ってしまったw
32

この記事を見る