【字幕】【東武博物館 動態保存車 8000系 8111F ツートンカラー 出場試運転後 南栗橋留置！】東武50050系 3編成目 51060F CBTC対応工事開始 床下機器取り外し

@user-ts9ei9qs8c

ツートンカラーはJRで言うところの復刻国鉄色みたいな感じがして良いですね。

@tkmm6133

8111編成の復活が嬉しいです。
本線走行してるところをいつか見てみたいですね。

@user-tb3cu5gw8l

8111Fがこんなに綺麗になるなら9101Fも綺麗になりそうと思ってしまいます。

@user-ej8uz9iz4e

8111F、これから団体列車でたくさん使われて欲しいですね。

@02greenliner62

今まで野田線に対応していなかったことの方が意外でした。
各ステッカー類の内、優先席についてはセイジクリーム時代から既に貼られていたので、今まで一般運用用に整備してこなかったことの方が謎ですね😂
今回も貼られていない車椅子スペースは設置自体が見送られてるんですかね🤔

@Sasurai_Kurounin

無事に試運転を終えた8000系8111Fが、また本線上で走行する場面が観れたらいいですよね

@masuo_sakasai

撮影お疲れ様でございます。
還暦ですね！車両の特徴と言い、古い車両でも長く使う東武の真骨頂満載ですね！こちらは野田線で8150を眺めておりました。
あずまさんの動画を通じて、また東武に魅了され走る姿を早く見たくなりました！いつも楽しい動画、有難うございます。

@user-ho4xh7or7e

8111f久しぶりに乗りたいな。

@user-jb7ok1hn3n

ツートンカラーの8111編成を見てるとかつて東上線で復刻塗装された8108編成を思い出します。

@user-ju4gm8yf2t

セイジクリームも良かったですが、個人的にはツートンカラー派です。東上・越生、大師・亀戸にも復刻塗装車いるので、タッグを組んで走って欲しいです。

@user-hb6wf4ub6s

本当に復活してくれてうれしい...それと50050系の工事順が56F、51F、60Fってぐちゃぐちゃ(?)なの少し面白い。

@train-Channel_

回送幕やん、ミクリ留置かー、すごいなー

@noriyukifujinami7860

東武鉄道は28日、東武スカイツリーラインの谷塚駅、新田駅、草加駅(緩行線のみ)、五反野駅で11月12日から順次、ホーム柵(可動式)の使用を開始すると発表した。
何が回送に入るのか楽しみです。

@user-hm3hr6jc8o

原点回帰の意味があるのかなと思います。

@Shiberia_San

8111Fは唯一の8000系原顔車ですのでもう今年で還暦ですか…復帰が何よりです
逆に9101Fははもう廃車回送かもしれないですね
50050は56→51→60の順で工事が進んでいますね全車完了が待ち遠しいですかね
21432Fは運用復帰後まちまちで入っているのでもしかしたら予備車的な位置なのかもですね。11Fにも早く戻ってきてもらいたいです

@toriri-service

前にも述べましたが
いつか側面の車番も オリジナルのステンレス切り貼り文字に 戻して欲しいです。

@user-gd3hl3vj7c

8111F、行先幕の左右の余白はそのままでしたね。

@user-gm5nh3jg9i

野田線営業運転ってマ？