【西武6000系6105Fが検査出場して9月22日運用復帰】0番台では初の座席モケットが変更された ~ワンマンモニターはそのままの状態だが、今後新宿線転用の可能性も~

@H02SparklingRoad

昨日試運転護国寺で偶然見ました！！

@user-ip3hi6fd1x

０番代も座席のモケットが交換されたんですね！ということは、６０００系、６０５０系に関してはこれから武蔵丘へ入場した編成から順にモケットが交換されそうですね！そして、ワンマンモニターが撤去されておらず、地下直通線をとおってＡＴＯ試運転を実施したことから、もうしばらくは池袋線残留で新宿線転属はもう少し先という感じかもしれないですね。新宿線では２５１３Ｆ以来廃車が出ていないので４０１６３Ｆが導入されたりして、新宿線から２０００系がもう少し減れば転属となるかもしれませんね！また、池袋線では２０１０４Ｆが車両故障を起こして未だ運用離脱しているので池袋線の車両に余裕がないのかもしれませんね。また、４０１６２Ｆと２０７７Ｆの分は、新宿線から８両が１本転属して池袋線から１０両が１本転属すれば数が合うのですが、新宿線→池袋線へ転属する気配がありませんね。（新宿線→池袋線へ８両転属は可能性として３００００系前期車が１番高そうですが…。）これらの転属の動きがないのも、しばらく新宿線から廃車が出ていないことや池袋線の車両事情（運用離脱など）が関係しているんですかね…？🤔