【謎の赤字路線】JR東海？が誇る不思議な鉄道路線に乗ってみた！ TKJ城北線

2023年09月04日 16:38

抜粋

@usiusa7991

2023/8/25日(金)12:00〜9/6(水)18:00までJR東海ツアーズさんにて『プレミアムSALE』が開催されます。
https://bit.ly/3OYjTWL
WEB申込限定で新幹線+宿泊のセットプランがスペシャル価格で提供されているそうです。
最大規模のエリアがSALE対象とのことですので、ぜひ見てみてください。

@user-ogata-okada

地元民でも知らない人がマジでいる不思議な路線

@user-lo3hl8vr7l

もっと城北線の需要が増えて計画再開になってほしい

@user-oj4jv6sz5g

面白かったです👍️
行き当たりばったりの無計画さが堪らないですね🤣

@TheTerateera

どの駅も眺めも良いのですが、近くの高速を車が忙しく走り、犬山線や中央本線等がひっきりなしに走る中、何もない複線高架の上を単行ディーゼル車が走る様はまさに仙人の乗り物と言った感じですね。

@MN-tw5fq

勝川駅は元々の計画では中央線と城北線(国鉄瀬戸線)のホームが別々に並んで配置される計画だったけどその後の設計変更で中央線が城北線を挟み込む配線に変更された。
今の城北線勝川駅の車庫の高架は国鉄時代の計画の名残りで今後は車庫の高架を撤去して作り直す事になる。

@tomo5582

ロマン溢れる不思議な路線ですね！
10年後にどんな風に進化してるのかが楽しみです

@user-lp6vg5te2o

（もうちょっとで線路がつながるのに何故か）シリーズ化やってみて欲しい。個人的に南武線の稲城長沼と京王相模原線少し遠いし会社違うけど繋がって欲しい。今回の城北線は旧千葉→新千葉の引っ越しと同じ条件下にあると思う。

@user-cr1hk7nk6s

夕日に撮ったのがまた情緒を醸し出す

@ProjectATrainShinkansen

城北線は1両のディーゼルカーで高スペックの企画という不思議な路線

@kaorukusanagi714

ドンキを回る仕事していた時、名古屋本店に行くとき、この路線のある駅が最寄駅でした。
しかし降りてから相当歩いた…
実際はバスと地下鉄の乗り継ぎが普通だった…

@Kazuki.c5

いつも拝見しています。
とても面白い動画をいつもありがとうございます。
宣伝も含めてとても面白いです！

@user-pk1rq6qc7n

調べたけど全線複線、最高時速95キロとかいう赤字とは思えないくらいには高スペックだった。

@minamikuofficial

32:38 ポスターにマジレスするの草

@minamikuofficial

41400円払えば貸切列車運行できるみたいです(なお、貸切列車じゃなくてもたまに貸切になります)

@user-ip5cr8sp5t

１週間前に城北線に乗りました、またゆっくり1人で乗って来ます！スーツくん動画ありがとう。

@user-ur8qt4zu9o

名古屋駅に何回も行ったことがある私でも知らなかった路線なのでこんなに都会なのにローカル線が走っているとは驚きです。

@user-dr1vt4fr5h

鉄道運輸機構が保有してるせいで、直接JRが改修できないのかなぁ
回避策としては今後9年で返還する債務を一括で支払ってJRの保有にするくらいしかなくて、それは経営的なリスクが大きいからやってないってことかもしれない
あとよく考えたら非電化だからっていうのもあるのかな

@user-wh4kx8pi8h

一昨年まで近くで働いてたけど結局不便だから乗ることはしなかった。懐かしいなぁ😊

@user-qp3lc6up9o

意外と使うと便利な城北線

@user-nw4hw1hn8y

城北線が中央線と繋がったら中央線系統(高蔵寺)までの運用がどの様に変化するのか楽しみですね。

@user-im6ux3cc1e

名古屋にはまだまだ面白い公共交通があるからもっと紹介して欲しいな

@user-ic1sg5co3z

タイムマシンがあったなら、開通後の勝川駅を見に行き、現代の町並みとの比較をする

@rikimaru8939

民営化の頃から中央西線の勝川以北に入る貨物列車がコンテナより車扱いのタンク車が多くなって、結局のところ関西線に向かうため機関車付け替えを稲沢で行うため、城北線経由じゃなくてもよくなったんですかね。
ただ、城北線ができれば笹島で付け替えることで無駄もなくせるかも知れないですね。

@emiryun17

名古屋の場合、
名駅・栄を中心に移動がメインなんで
城北線沿線は他の交通
(JRや名鉄や地下鉄や市バスなど)
を使う傾向で高額運賃や本数などあり
利用者は少なめですね。
将来JR東海の物になり、
JR並みの運賃になり
線路的に繋がっている、
関西線やあおなみ線と連携すれば
多少変わるかも知れませんが・・・(^^;