【このまま区間が拡大か?】常磐線水戸駅－いわき駅間ワンマン運転が開始！

2023年09月01日 07:12

抜粋

@tundrajack7048

車掌さんたちは配置転換でしょうか？

@nekotaro0328

土浦以北の常磐線はワンマン化になると思います。また、都心発着の15両編成も土浦で切り離して5両だけが水戸方面に行く場合も土浦以北がワンマン運転にスイッチ切替となると見込まれます。
ならば見直すべきは水戸以北だけを担う列車の編成やグリーン車連結区間の短縮ではないかと思います。ここは日立なのにE531系がAトレインでないことはけしからん!!という風当たりを防ぐ意味で難しい事情があることは想像に値しますが、宇都宮線のグリーン車連結区間が完全に宇都宮以南になった今、勝田〜高萩間のグリーン車連結は日立以南に短縮、そして水戸以北の運用にはE721系のノーマルホーム仕様の”E723系“3両編成でいいのではないかと思います。
”お日立様“が鎮座する状況とか無ければ、ホンネは水戸線も3両編成で充分だ、まして黒磯〜白河間が黒磯以南よりも2両長いのも如何なものか?というのはありますが、流石に3両編成の交直両用車“E431系”を!!というのは交直両用車が高価なことを鑑み無理な提案かな?と…