【衝撃】まさかの車両で運転された特別な「快速」に乗ってきた

@forever3757

HC85初の乗り得列車！

@BokeShinjinOssann

HC85の快速は貴重だ。
なにげに臨時普通の珍しさも引けを取らない。

@user-qj2bc4xw1e

HC85の快速表示は激レアですね！

@user-gt3jx3gv1m

HC85系の快速はとてもレアですし､違和感しかないですね｡
熊野大花火も多くの方が来られていたのと､臨時列車の本数の多さに驚きました｡

@user-ur8qt4zu9o

HC85系が快速で使われるとはかなり乗り得な列車ですね。

@kitachan7847

4年前は名古屋まで臨時快速が出て亀山経由で運転されました。
しかも普段多気以南に乗り入れないキハ75系で運転されてて南紀とほぼ変わらない停車駅で運行されてて鉄道マニアであふれていたらしいです。

@nion8851

こんなところやこんなことにまでアンテナを張り巡らし
実際に動くのがすごい

@tkmm6133

動画楽しく見させて頂きました。
HC85系の快速列車は僕も衝撃でした、
今日で8月も終わりますが、明日からの9月の動画も楽しみにお待ちしております。
撮影協力者のパスケースさんも撮影お疲れ様でした。

@user-sm1hp4kf2u

素晴らしい

@user-zc3rb5uq4j

HC85の快速運用は臨時と言えども初運用
本来であればキハ75をミオから借り出したいところだが、運用が太多線や高山線で精一杯、ナコのみえ用も予備以外はフル稼働で使えなかった

@tkmm6133

10:27 16:41快速、しかも手動放送なのに「アルプスの牧場」始発終着駅バージョンが流れたのは驚きました🤭
対応してたんですね。

@user-ko1xw2nm1e

WIFIにコンセント、ウォッシュレットがある快速なんて、前代未聞では？

@kenta11677

おー。熊野行ったんですね。

@sm36006920

パスケース氏もかんの君に負けず劣らずの神出鬼没ぶり
自分も動画をやっているんでしょうに、大変だね

@Jundy1009

次は鈴鹿グランプリですね

@oozuwai

ついでに花火の動画も見たかったな

@user-gq1kf6nz5l

回送の行き先紀伊長島駅かな？

@KS-te7jj

特別な快速をあなたにあえて乗りたいんだから 元ネタはクマムシのあったかいんだから🚃🎫🎆

@rightreet1713

LEDだから文字入力するだけで表示出来るのでは？『幕』だと全交換しないといけないけど。

@user-bw7gt6rw4k

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

@sagyochu-umi

ドーンだ

@tsukamasa8532

大阪方面は、近鉄山田線（大阪線）列車と松阪駅で連絡しています（和歌山回りは時間的な問題で有り得ない）、車両は名古屋車両区と美濃太田車両区からの貸し出しで、キハ25、キハ75、HC85の全車種投入の総力戦です
列車の留置が出来る駅が、新宮駅と紀伊長島駅くらいしかないので、車両を動かしながら使うしかありません、車両の使い方が難しいです
紀勢東線は 最高速度は 85Kmで速度制限カーブは多いです
熊野市駅 2番線は尾鷲方面にしか出発出来ません（両方向は 3番線のみ）、１番は新宮方面のみ
後、阿田和駅は、「あたわ」です