【75年ぶりに開業】日本一新しい路面電車"芳賀・宇都宮LRT"の直前の様子を見てきた！！！試運転車両がいっぱい！【再開発】

2023年08月25日 19:29

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@user-jy1ew4zb6t

まるでレゴシティの電車みたい。

@user-gh2dq8jk9h

本当に開業が楽しみですね〜！
鉄道が出来れば沿線にマンションや住宅街、商業施設などが出来て更に発展します!

@shimekawa-daishi

祝・宇都宮LRT開業
キャン最高

@user-xi4kh1pe5l

開業楽しみです😊😊😊車両もかっこいい🚃🚃🚃🚃

@sm36006920

開業してからすぐは激混みだろうね
9月の平日昼間にでも乗りに行くかな

@user-jd7ip5gq1z

平石駅は、今は何もないですが将来的に公園整備したり、周りに何か作るらしいです
マンションとかもできるのかも？？

@kenkenluvhito

いよいよ開業！ワンマン運転で3両3扉ということで、実質信用乗車ということになるのでしょうか？JR九州やJR四国ではワンマン運転時のキセル乗車の多さを指摘する声があるので気になるところです。採算ラインを超えて地方の新規LRT路線の成功例となるためにも乗客のみなさんにはきちんと運賃を払って乗車してもらいたいですね。

@user-fe6uj9go4d

宇都宮ライトレールは、軌道法に基づいて建設されていますので最高速度は、40km/Hに制限されています。
これは、鉄道と違い先行する車両との距離を運転手が目視にて確認して安全に運転する為です。
尚、将来の計画として道路上に敷設された併用軌道での最高速度を50km/Hに専用軌道構造で建設された所では最高速度を70km/Hに上げる予定だそうです。
また、路面電車なので乗降する場所は、駅とは呼ばずに電停と呼びます。
宇都宮ライトレールは、専用軌道構造で建設されている所も併用軌道として認可を受けていますので道路と交差する所は交差点として扱われており踏切では有りません。
従って遮断機の設置義務は有りません。
また、8月27日から路線バスの路線の再編が有り宇都宮駅東口行き路線バスの一部が、廃止されます。
また、替わりにトランジットセンター行きのバス路線などライトレールの電停行きのバス路線が新設されるようです。