【裏技】朝4時15分に出るバスを使って不可能を可能に

@wataru_w

2:26　始発の1時間20分前と言ってますが、下りの始発が5時00分の銚子行きがあるので正確には1時間前です

@ProjectATrainShinkansen

朝の4時15分にバスを使ってのぞみ1号に乗ろうとす二郎系を愛する男

@changkong2775

地理の説明物凄く分かりやすいな

@user-nz4qo2vf6l

まさに急がば回れですねぇ
品川始発ののぞみに乗ることもできるのは予想外でした
大都市のパズルのような交通網を駆使するのは難しいけど使いこなせた時の効力は凄いと感じます

@TAKA1701D

12:19　この連絡通路みたいなところちょっと歩いてみたい
なんとなく綿貫さんの野心が垣間見えた言葉

@lkjhgfdsa188

四街道駅の始発前のレポ、さすが元現業といったコメントですね。

@eyesage

朝の四街道駅解説も鉄道マン目線で素敵です

@user-fi2xd7vx6t

この日、のぞみ99号に乗って新大阪まで行っていたら大変なことになってましたね。
それを知っていたかのように乗車しなかった綿貫さん、流石です。

@AC_JAPAN

朝4時15分発のバスで予約する勇気は到底ない……(笑)

@yiz8392

鎌取に住んでいた時に、出張で羽田空港行きの早朝バスをよく使ってました。
鎌取駅を4:45発だったのですが、始発の大網駅は4:10発！
めちゃめちゃ早起きしないといけないですが、ゆったりした座席にゆっくり座れて1時間半くらい寝れるので、すごい快適だなぁと思ってました。
通勤電車が激込みなので、なおさら快適に感じたんですよね（笑）

@mapio6002

8月16日早朝だとまだ東海道新幹線が平穏だった頃ですね。
この後翌朝まで夜通し新幹線を走らせる羽目になるとはこの時は誰も予想してなかったと…

@sk-mk

地方住んでると成田空港行きや羽田空港行きはほんと助かるんですよね。

使い方次第ではかなり便利。

@meitetsuzondag8361

レポお疲れ様でした。
京成グループのバスは飛ばすからww
バスを活用するこういうレポは皆さんの参考にもなります。

今後も鉄道には拘らない交通全般のレポや情報をお願いいたします。

@otabe13

品川は地下鉄無くて不便だなぁと思っていたが
遠出するならこんなにも便利な駅であることを改めて気付かされた。

@32irk

千葉市周辺ユーザに有用な裏技を教えつつも、東京発6時ちょうどののぞみ1号は混んでいるから同時刻の品川始発のぞみ99号が穴場であることを、こっそり教えてくれる動画。

@zoro0805

来月羽田空港行きのバスに乗るけど綿貫さんの乗った時間よりも1時間近く早く出るのに到着は20分程遅い😂
でも前乗りすると交通費+宿代掛かるから費用面でめっちゃ助かる😭

@michik3849

撮影から公開までが短い！
編集のスタイルが確立されますよね。ハードボイルドな編集好きです。

@lifeacademy5370

渋い企画だなあ。だけどこれで四街道最強説が立証されましたね(笑)。

@kama-b5242

面白い動画でした。羽田空港をただ通り過ぎるだけという（笑）このルート使えば例えば四街道から大阪の会社に朝９時に出社も可能ですね。
16日の早朝の新幹線はまさに「嵐と嵐の間の静けさ」でしたね。。。

@hirokunkk

駅のホームは新幹線駅含むで照明が切れた様子は見たことない
線路そばのホテルに泊まると夜の駅の様子がわかるから好き

@Semimaru408

始業前の駅は全く見たことなかったので、貴重な映像をありがとうございます。
午前3時には起床する自信がないから 、本気で乗車する場合は自分なら徹夜でしょうか？
羽田空港行きバスから京急線で品川駅へ、驚きの乗り換えルートでした。

@kitasan_black178

首都高湾岸線は辰巳と有明の間に東雲JCTも出来てさらにカオスになったよなぁ

@2611F_Obu

サムネに不可能を可能にってあるからマイナス乗り換えかと思った
実際に新幹線に乗らなかったのは英断ですね
結果的に静岡大雨見合わせで戻ってこれなくなるところでしたね

@yamacchi2157

羽田空港行きのリムジンバスの時刻表を見てると結構凄い時間に走っている便がありますね。常磐線の日立駅を2時45分に出発するバスもあるようで…ｗ
それだけ早朝に空港に着く需要が一定数あるんでしょうね。

@user-yx9ku5js5l

都賀駅使用民ですがこのバス気になってたんですよね。早起き出来ればこの使い方はアリだなあ。

@user-ob9sz1iw3i

もう四街道名誉市民にしていいのでは！

@sarushimajack

コロナ以降、各地で始発電車の繰り下げがありました。なので早朝に各地から東京駅近辺まで行く高速バスも需要があるかもしれませんね。

@user-iw9by9es2s

羽田から品川に逆戻りするとは想像できませんでした
空港バスはそれなりに豪華な車両が充てられるので朝早くても疲労感は少なそうです
のぞみ99号が空いていたのはその存在があまり知られていないせいもあるかも

当日、実際に新幹線乗車しなくて良かったですねw(帰省帰りものの見事に巻き込まれました…)

@jcodepl8233

羽田空港はバスタ新宿に隠れたバスの一大ターミナルなので、鉄道混乱時の裏道だったりしますね。

@CBAjpn

最初稲毛で降りるのかと思いましたが、調べたら羽田空港行きの運賃設定しかないから降車不可なんですかね。

@moguro1121

本数は少ないけど稲毛から羽田空港は稲毛から直行便が最高に便利です。
千葉駅発は海浜幕張まで稲毛海岸、検見川浜、幕張ベイタウンなど下道を長々と走るので遅いけど、稲毛からは穴川インターからすぐに高速に乗るから本当に速い。

@user-cn6jx2vh8b

空港線バス料金高いけど外房から乗ると海ほたる🚢通るので景観良くて旅行感満載ワクワクします。帰り便は首都高経由で夜景🌃🌉見ながら帰路に着く。

@Pegasus1667

北関東や埼玉・千葉は早朝の空港行きのバスがあるのが良いですね。
神奈川方面から羽田は鉄道依存なので乗り換えの連続で中々辛いものがあります。

@yasushimitani3133

早朝の閑散時間帯とはいえ湾岸習志野から入って、28分で羽田空港第二ビルまで行けるもんなのですねぇ。

@Noe2Mania

9:36 の付近に、東関東道の検見川・真砂スマートICを設置する計画があります。(入口は上り方面のみ、出口は下り方面のみ)
開業すれば、恐らくこのバスも同ICから東関東道に入ることになって更に時間短縮になりそうです。

@vxxnighthawkxxv

やっぱ357と東関道は便利だね
ディズニー以外で混まないし

@user-fu7ml5rz6z

あのバスは稲毛から羽田の輸送が主で千代田から稲毛がおまけのようですよね。
穴川駅は交通渋滞が激しいから止まらないのかもしれません。
何年か前までみつわ台は停車しませんでした。

@user-qe6mm5rx5b

空港行きだと、渋滞回避ルートもあると思うので、あまり停車させないんでしょう。

@hako3378

まさか空港アクセスバスを使えば早朝に一本しかない貴重な京急快特に乗り継げてのぞみ1号どころか品川始発の99号にも間にあってしまうとは！四街道からであれば定員オーバーでバスに乗れないことはなさそうですし四街道市には恐れ入りましたｗ

@user-ij3qv1rt4w

空港を中継地として何処か他所に行けそうですね

@user-ue5qh9xr1b

蒲田要塞、相変わらずカッコいいです。バス、便利ですね〜