【完成間近 11258F リニューアル仕様判明！リニューアル＆ワンマン工事 館林津覇 屋外留置】東武10030系 11659F 屋根修繕工事、11263F屋内工事中

@user-ho4xh7or7e

ついに11258fリニューアル完成間近ですね。運用開始が楽しみですね。

@fspsbm7426

20400風かと思いきや、
前照灯だけではなく尾灯も
丸型とは驚きました。

@td8745

可愛らしい丸型ライトになりましたね。
11263の映像を見ると、車内の天井、クーラーの吹き出し口やファンは新しいものに交換されたように見受けました。
完成が楽しみです。

@Kabochaaaaaaa__

更新時期によってしっかり仕様が変わるのは面白いですね。

まさか丸目になるとは思いもしなかったです…

@user-ny6fn5lq7b

ライトが20400型のような感じで今までのリニューアル車とは異なる目つきになりましたね。

@user-ju4gm8yf2t

これは新しいタイプが生まれましたね。リニューアル的には、大規模リニューアルと大差は無さそうですが、詳細は出てからの楽しみですね。出場も近そうですし。

@user-ex5si1hf1g

半自動ボタンついたら最高でしたね。列車交換待ちや駅で停まってるとき真中岳閉めるよりは寒くならなかったりしますね

@user-gg7sf8lp4k

リニューアルの内装がどんな風になっているのか楽しみです運用開始したら乗りたいです😊

@yukingchannel2140

10050系2両初のリニューアルは楽しみですね。中身がどんな感じか見たいですね。

@harui1909

前照灯が、従来の10030系リニューアル車とは異なるledライトだったとは(従来は角型だが、当編成は丸型)。

@Shimotsuke_8158

ライトケースはそのまま使い回してますね
ライトは前照灯尾灯共に丸い形になっていることには驚きました

@e231b5

コロナでお金がないので、内装の改修を一部削減するのは仕方ないことですね。今後数年でたくさん改造しそうなので、ペース上げるためにも仕方ないことですね。

@bonkura-

出てきましたか！前面のライトは10030の最終形態で来ると思ってたので、これは意外な結果ですね。早く内装も見てみたいです。
電連は救援のために残してるのでしょうか。幌はワンチャン整備のために一旦外しているのかとも思いましたが…。

@user-hb6wf4ub6s

おおぉおぉぉぉおお...!!とてもかっこいい...!!

@djmazda2411

11258F 顔つきが引き締まってカッコ良く見えますね😀パンタグラフはそのままの状態見たいですね。

@Shiberia_San

10000系列だと10000系に未更新･更新(HID)･更新(角形LED)･角形LEDワンマンに加え30型に未更新･更新(HID)･更新(角形LED)そして30型50番台の未更新･丸型LED+丸型尾灯80型の更新(VVVF試験)とまぁ何と言うか東武らしいと言うか
11258F、運用開始が楽しみです

@user-wi7gs4my9b

ライトが新しいのは新鮮でいいですね❗

@user-rs4ck1rh3f

西鉄7000形、7050形を彷彿させる様なライト周りですね。
やはり運転台は他の10000系列の更新車同様にツーハンドルのままでしょうか？

@user-pr7jn8ng7x

こんばんは。撮影お疲れ様です。11258F屋外留置されたので、全貌が見えてきましたね。ライトの配置変更は東上線の10030系リニューアル車と変わらないですが、前照灯尾灯共に20400型と同じパーツを使ってそうですね。後は内装がどういう感じで直されたのか、気になりますね。

@user-qg1rb7rj3n

0:37リニューアル化に伴って助手席側スカート下に電子ホーンの取り付けも確認できますね。
ずっと気になるのですが、70000系統や20400型と10030系更新車ではなんか音が違うように聞こえます。

@user-wg5ox5su1d

東武8000系ワンマン編成も、置き換えが迫ってきている。

@twingle601

館林津覇出場後、恐らくは運用入り前に一旦南栗橋へ行って検査を通すものと思いますが、その際にさらに足回りを弄った11032F、11639F＋11443Fの例もあるので、まだこれが最終形ではない可能性もあるかなと思います。
袖仕切りは原型のままとのことですが、からっ風の地域柄、武蔵野線205系のような後付けタイプでも良いので、大判のを付けて欲しいですよね。

@mkkhnd5147

凄い改造車だな

@user-sd1qt7uk5u

10030系50番台からも、幕車が減りゆく時が来たんですね😢…

@Sasurai_Kurounin

館林津覇で施工されている10030系の２両ワンマン化とリニューアル工事は間もなく11258Fが竣工間近といったところでしょうか。また車内は一体どうなったのか気になるところです

@user-jb7ok1hn3n

いよいよ完成間近ですね。まさかライト部分が丸型になるとは予想外でした。運転台とかは10000系と同じツーハンドルなのでしょうか？

@user-gq6dh6gs7b

10050系ワンマン車は遂に、1編成目完成ですね。車内はどうなってるか。気になります。近日に、津覇出場すると思います。

@SPACIAX_N101

11258Fもう少しで出場ですかね？
個人的に内装が気になりますね。

@user-ni8xn9kj8m

栃木に続いて群馬の車両最新化もいよいよ本格化しましたが、あとはどのくらい8000が持つか、になりますね。

@user-ni8nm8rt1m

貫通幌撤去はクハ12258側です
ライトは20400型そっくり…
他の10030系とはまた違った表情で新鮮味と違和感がありますw

@keita35602

面白いですね R車の前•後照灯が 三タイプ目ですねでも 11258fのやつ30000形みたいに 中側をブラックカラーじゃなくて シルバーメタルにしたら 自分はいいかなと思ったな⁉️

@user-mv6gy3vu1t

従来の10000系列リニューアル車から6年経ってるので内装は20400型仕様ですかね。

@pikattyu0107

11204Fとかみたいに車外カメラが付かなかったのは意外

@tobusanma0905

8月13日に11266の車内にリニューアル車の廃品だと思われる座席仕切り袖があるのが見えました
それを使うかどうかは知らないけど

@bouchikuson7304

避雷針のカバーが交換されてしまいました😢

@user-xf7tu1gp3x

２０４００系魔改造の影響を受けています。

@dtyomg8477

2連のリニューアル車が10000しかないからか違和感がありますね。普通は4連とか6連なので。

@user-th8gr8qs1d

電連が付いているということは、ワンマン兼4+2で本線でも両方使けるように、改造するということなんですかね？

あと、大師線や亀戸線でも走るのか気になりますねw

@user-tn4uu7tn4n

改造期間は結局18か月? (違うだろうなぁ)
改造内容は元車の稼働年数や(20400系あたりの)今の仕様の取り込みやワンマンに最低限必要な仕様を踏まえると妥当かと
予定はあと7か月で6編成ねぇ、、、屋根修繕がたびたび入ってくる中で終わるのかなw
これで完成であれば南栗橋を経て運用に入るのも注目ですけど、運用と共に8000系2連や800/850系の動向にも注目ですね

@nagarebiton_jpn5407

この電車は、あと何編成製造するのでしょうか？　あと、連結して伊勢崎まで走行するのでしょうか？側面の帯は何故に変更しないのでしょうか？

@user-zz3hu1ly1p

丸目復活(笑)

@wada_tarou

やっと完成してきましたね。
設計図上では床材の変更なしの予定でしたが、どうなっていることでしょう。
車内の様子も気になりますね。