【まるで寝台車】寝られる個室車両！特急スペーシアＸのコンパートメントに乗ってみた【東武日光→浅草】

@user-bw8mu7mq6b

サフィールに続きスペーシアでも寝る神

@e235attokaidorine

運転士と車掌の制服もわざわざ専用色のグレー制服でアナウンスも丁寧で運転技術も正確という最高級車両に似合ったプロの集まり

@naonao7767

寝っ転がりながらでも外の景色を両方楽しめるのは気持ちのいいものですね👍

@naoko381K

日光から浅草まであっという間の1時間50分。もっと長～く乗っていたいです。

@user-do7ic1nd1v

新たに別荘を手に入れた神

@user-hm2uf6um3l

今頃、投稿しても数万回再生されるスーツの力

@zlmarhyu7685

これねぇ．
ガチ長距離列車になってくれんかねぇ

@LiSA-lq8qh

スペーシアX良いですよね。金が貯まったら乗りに行こうと思います。

@tomo5582

別荘としてもぴったりな素晴らしい個室ですね‼︎
機会があれば乗ってみたいです！

@thubame3835

楽しそう…
スペーシアXとSLを上手く組み合わせたプランを教えて頂きたいところ…

@user-wj1zm9wx7l

東海道新幹線にもグリーン個室が復活して欲しいですね！

@h.yamazaki

この部屋やっぱり3名までですね。4名だとキツそう 🙄

@user-qm4oz2gl8d

ひとりでコクピットスイート乗ってみた。
ロングソファで寝てみたけど駅に着くたび運転士さんが振り向くので落ちつかず.....。
車掌さんもご丁寧にご挨拶と名刺までいただいて。

@user-tw2qz4en9k

動く陽明門、なるほど上手い例えだ。
東照宮には過去の動画にも、
ゲシュタルト崩壊なる例えが(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

@user-ps6xv5qw6o

個室車両が昔大阪⇔札幌間を走っていた寝台特急トワイライトエクスプレスの大阪方のロイヤルとスイートみたいですね。本当に凄い。自分は8月2日にプレミアムシートに乗りました。その座席も快適でした。

@BokeShinjinOssann

長時間乗りたくなる。

@user-oj8pl1gz3h

スーツ様✨の長い🦵足が観れて嬉しい🤣😆🤣😆🙏💕

@user-yh6fk7fj4q

臨場感があってワクワクする動画でした。早く乗ってみたぁーーーーい！

@JM22

自分もコンパートメント乗りましたが、やっぱり扉が硬いんですよねぇー
コツはスピードをつけて閉めることですね

@Saphir430

想像以上に寝台で笑った。

@kyoko379

東武の次世代新型特急スペーシアX
堪能しましたね。コンパートメントも設置したし。スペーシアXは「走る別荘」っていう感じですね。

@user-nk2oy3gq6f

いつか乗ってみたいです。

@user-lp6vg5te2o

壁の赤や窓枠が完全に日本文化のイメージ。内装ばっかり凝りすぎると折角の外の景色を見忘れそう。スカイツリーみたいに寝そべり斜めに見るのって楽しそう

@lasvegasinternationalhotel6241

スペーシアX号いつか乗ってみたいですね！

@user-bv2so7kv3b

正に1720系デラックスロマンスカーを彷彿させるような豪華な車輌でしょう‼️

@ProjectATrainShinkansen

これは新たな別荘探しかな？

@main025

サンライズ、つばめグリーン個室に次ぐ新たなスーツ別荘になるのだろうか（？？？

@user-pb9po3xl5h

窓が小さいとの声が多いですが、浅草～スカイツリー間以外元々ビューを売りにする路線ではなく、日光らしい内装で良いとは思います。
ただ確かに寝れそうですが、本来の使い方で考えると先代のほうが広くて良いかもしれません。
後はサフィールのようなデリバリーサービスが欲しい所です。

@user-ro9uu6vd1k

私が昨日乗ったときと同じ車掌さんです。同じコンパートメントを使用しましたが、温かく接してくれました😊

@asphery9679

東武200系は主電動機や台車、ブレーキ装置は1720系時代のものを少し改造した上でまだ使ってるので結構当時の部品は残ってますよ！

@user-gz2ti3qj1f

実際は超豪でなくコスパとメンテナンス性能に振った列車・・・しまかぜの豪華観光特急ではなく、ひのとり（サービスは未満）より。関東にはコスパ観光特急がなかったので感謝してます（小田急もサービスダウンしつつあるから）