20年以上かけてついに登場した日本一乗りにくい「新型車両」に乗ってきた

@takachantv.4

開業からずっと待ち望んでいた 中間車両がついにプラレールの基本と同じ3両編成に

@user-ur8qt4zu9o

沖縄への観光客の増加や混雑緩和が期待できそうですね。ゆいレールが遂に3両になっのは嬉しいことですね。

@user-gt3jx3gv1m

3両編成導入で混雑緩和が期待できますね｡これから3両編成の列車が増えていくということでとても楽しみです｡

@makun1122

15年くらい前にゆいレール乗りましたが、延伸を果たしたり３両に増結されたりで多数の人たちが利用していて良かったです。鉄軌道ではないけど日本最南端の鉄道ですので益々発展していただきたいです。

@toku-take

2両だと小禄からもう激混みだったから3両が早く増えてくれるとありがたい

@moguro1121

待望の3両編成だわ。コロナ期を除いて混雑が激しいゆいレールだからね。
混雑の激しいおもろまち以南（特に牧志～県庁前）が乗りやすくなる。
行先表示のLEDも斬新だわ。今までなかったからね。

@tkmm6133

ゆいレールの3両編成遂にデビューしましたね。
沖縄に行ったら乗ってみたいです。
一昨日は北海道の動画、今日は沖縄の動画、フットワークの軽さ、行動力感謝します。
長旅、撮影お疲れ様でした。

@loghouse1736

沖縄に行く機会があれば乗ってみたいですね。

@2010noki

かんの君が沖縄の動画は初めてのような気がします。
沖縄の唯一の鉄道ゆいれーるの3両編成良いですね。
沖縄に行きたくなってしまいました。

@user-yoshibo.channel.since2020

今年の１１月に、１０数年振りに那覇へ帰るので、有難い話題でした❕映像にも有った『美栄橋』に、母方の実家があるんで、久しぶりに車窓から見る外観に、昔の面影がなくてビックリしましたが、チャンスがあれば、新型３両編成に乗れる事を、今から楽しみにします‼️

@user-gt8xc1vw9x

このタイプのディスプレイが増えていますね。
私はまだ沖縄は未踏の地ですが、かんの様は分かりやすくレポートしてくださいますので旅行気分を味わえます。

@r58southbound29

荷物置き場が客席から目視できるのは防犯上、シンプルで効果的な方法ですね。
NEXのように客室から完全に見えなくなる構造はリスクが高まる上にワイヤーロックを追加したり（←解錠できずトラブル続出）、警備員を巡回させたりと屋上屋を架す悪い設計です。

@AiSuperMiniskirt2

やっと３両ですね。混んでいてなかなか大変・・

@TomTomNiiyan

ゆいレールが延伸された直後に
新駅全部に行ってきました。(╹◡╹)


経塚駅前に沖縄独特の巨大な
お墓があって驚きました…。(@o@)

@TomTomNiiyan

てっきり全部の列車が
てだこ浦西行きかと
思ったら首里行きも
あるんですね…。(^^;A

@TomTomNiiyan

首里城の修復工事が終わったら
また見に行きたいです。(╹◡╹)

@user-gj3mh1xn6i

少し前に山口県から輸送されてきたとニュースがありましたけどついに3両になりましたね！令和5年度中に4編成まで増やすらしいです。これで混雑緩和が期待できますね！

@user-zc3rb5uq4j

ゆいレールも登場して20年
現在運用されている2両も随時中間車が増備され3両化される見込み
車内の混雑緩和になるのではと思う

@TomTomNiiyan

「各停」っていう表示が
あるということは将来的に
「急行」とか「快速」が
出来るかも知れませんね。(╹◡╹)

@ado-oki

ご来県しての撮影と編集お疲れ様でした。
ゆいレールはこの3両編成車両導入と共にホームドアにスピーカーを付けて発車メロディが鳴るようにしたりしてかなり進化してます。
また、3両編成車両導入と共にダイヤ改正し、那覇空港がオープンする6時前に着く列車を設定し、その便に3両編成車が入るようにしているそうです。
かなり便利になっています。

@BokeShinjinOssann

もう開業から20年が経ったのか…。

@souchan-cz6gh

1年前に沖縄に行ってゆいレールに乗るときに、ホームドアの設置工事のことが那覇空港駅とかに書いてあった

@Jundy1009

中間車だけを作って全編成増結させたのかと思っていましたが、完全に新型車両が2編成のみ作られたんですね。

@Load-British

扉横の握り棒も変更されていますね。
阪急9000系(〜9008)のような「つ」の字型の握り棒から、9009以降のような通常の形に変更されています。

@user-ko1xw2nm1e

日本一乗りにくいバス路線「小笠原村営バス」

@user-op1vl1uz9v

まず日本一乗りにくくないし、別に20年かけて3両にはしていない。（むしろ3両か編成にすることを決めてから、の工事はかなり早かった。）

@IT-he9dm

今日は、10万人の人が沖縄からハイサイですね！

@asakazefuji

ゆいレール、活況なのはいいことだが輸送力不足が深刻だと先日那覇行ったときに感じた
漸く改善されるのかと思う

@user-by3vj4nw1g

最初から4両で作ればよかったのに。
あと、中国語表記がTEDAKO浦西なのが面白い。

@user-zc3rb5uq4j

ドアチャイムの音が名古屋市交通局になんとなく似ている

@jetta007

折角中間車輌が追加されたのに、鉄ヲタって習性で運転台のある車輌に乗っちゃうのね。

@user-nr7or2wb1h

名護まで延伸してもらいたいね。

@user-gt3jx3gv1m

ゆいレール開業から20年になるんですね｡
3両の列車は中間車だけでなく3両全て新製導入したんですね｡沖縄へ行く機会があれば乗ってみたいです｡

@tontaro2008

前面にも行先表示がほしいところ

@nhkkouhikari4925

沖縄都市モノレール1000形(新型車輌)3両編成もありますね‼️

@nksmmkaauj05727

かんのさんの動画投稿待ってました😊おはようございます

@cocomi_mina

開業から20年も経ったら車両そのものを取り替えたほうが早い気もしますね…

@user-yy7qi6zm5c

ゆいレールももうそんな古くなりましたか

@tkmm6133

動画と関係なくて申し訳ありません🙇
ゆいレールで僕の気に入ってる点は、発車メロディー、車内チャイム、接近メロディーです。
沖縄らしくて良いですよね！

@user-hi3gn2rm1x

ひえ～、石北本線被災の次にゆいレール三両の動画？
確かに札幌-那覇はLCC使えば、４時間も掛からないと思うけど‥まさに「神出鬼没」

@Dokanippatu

空港から旭橋県庁国際通りはバスの方が空いてて快適
本数はモノレールの方が多いけど

@user-wi7he9sp5q

乗りにくいって、今沖縄へはLCCでわりかし安く行けるけど。

@user-zl2lf6qh3z

ゆいレールの3両編成も試運転結構(2回程度)撮影したけど……試運転幕撮りたかったのはめっちゃ後悔してる…(涙)

@akeminanbara3142

かんのさん仕事はやっ！んでまた乗りにくい言ってるし…。

@tiger24602

おめでとうございます運転士さんハンドルそうさしてない