【故障により北春日部へ臨時回送 854F、8574F 修理状況確認！】野岩鉄道 6050系 61103F クラウドファンディング工事開始から半年経過 パンタ上げ留置！

@user-hb6wf4ub6s

修理ができそうでよかったですね。最後引退するまで頑張ってほしいですね。

@user-sj2ox5el2n

東武鉄道『800系電車３両編成』、『850系電車３両編成』もいつ退役しても不思議ではなさそうです。
これが最後の修理になるのかもわかりません。

@tochigi-trainTV

撮影お疲れ様です。野岩鉄道6050系も出場間近ですね。 新栃木の3編成留置されて1年経過してますが今後の動きが気になりますね。

@Shiberia_San

撮影お疲れ様です
故障の相次いだ館林ローカルの8000系列ですが今年、引退なので最後まで働き通すのが楽しみでもあり悲しくもありますね
8574Fを今の段階で修理するとなると亀戸線の方の玉突きにでもするんでしょうかねぇ61Fと62Fは解体、74.79Fは65.68Fの玉突きみたいになりそうですねでも68Fは試験塗装車なので置き換えられずに残るとかにもなりそうですね
新栃の6050系3編成を今後どうしていくのか気になりますねもう約1年ですか。時が経つのは早いですね21411Fは一向にカメラ取り付けを行っていないようにも見えますね何が不具合なのか、気になるところです

@user-ju4gm8yf2t

6050系は一通りの改修を終えたように見えます。854Fは検修庫に入っているようで、少し症状が深刻のようです。そう思うと、8000系古参車たちは、故障も起こさず元気ですよね。10000系列は日中暇なのか、北春日部で結構休んでいます。

@8000-tobu

よく考えたら8574Fと8576Fは6月1日に亀戸線で並んだようですね。

@tobuf-jq4rf

撮影お疲れ様です
8574Fは試運転表示で館林まで本日返却された模様です
そのまま留置されてるのかキカスへ戻したのかは不明ですが

@user-sd1qt7uk5u

850系3両編成は、いつまで北春日部にいるのやら…今後の動きが気になりますね😅

@SPACIAX_N101

61103Fがパンダ上げたのは
構内移動の為ですかね？

@user-he7ky4tl6d

6050系は工事が終わってるのに野岩鉄道に戻さないのは何でだろ？不思議。
詳しくわかりませんが大人の事情があるでしょうね。