【東武8000系8565Fが運用離脱に】亀戸線亀戸~亀戸水神間の踏切において電車が衝突する事故が発生したが、損傷は見受けられなかった

2023年08月14日 07:15

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@user-tetu.1miti8

まずは怪我人がいなくて良かったです。8565Fはこのまま北館林行を願いたい。

@user-tetu.1miti8

10000系は4本あります。11201Fは補助電源SIVへ更新、11202Fから11204Fだけは補助電源MG未更新です。まず10000系は貸し出し、転用は無い。昔は10000系限定で浅草〜伊勢崎、新栃木間分割運用に使わない時代は亀戸線、大師線で使われましたがしかし西新井事故があり、10000系は亀戸線、大師線運用が禁止されたそうです。試運転では10000系11204Fは大規模改修前使われました。10030系11437Ｆも大規模改修後4＋４で組む前は2020年3月４両単独で試運転されました。しかし10030系、10000系も亀戸線、大師線は運用禁止だそうです。

@user-tetu.1miti8

8000系２両車内塗装ドア初期は当面は8561F、8562F、8568Fだけですね。

@SRTetsuchan

東武8000系8565F編成が米国と同じような事故に逢って運用離脱してしまった。(ニュースから来ました。)

@user-tetu.1miti8

8000系8565Ｆは車内塗装ドアで初期でしたから東武10030系50番台２両11258Ｆもワンマン改修ほぼ完了ですからこれが営業開始したら8572Ｆ、8574F、8579Fどれか1本を貸し出し、このタイミングで8565Fが復帰は無しなら貸し出しの車を転用されたらこの8565Ｆが廃車と予測。

@user-tetu.1miti8

今後、予測では10030系50番台２両編成、2022年、3月ダイヤ改正で８両の4＋２＋２の運用廃止、6＋２の運用が減便で9本休止されましたが、内4本は館林津覇にて休止。2023年度から休止の10030系50番台２両9本の内７本がワンマン改修がされる事で8000系置き換え。しかし車内の関係めあると8572Ｆ、8574F、8579Fは亀戸線、大師線転属され廃車は8561F、8562F、8565Ｆ、8568Fの車内塗装ドアが廃車と予測されます。