脅威の160本運行！JRから乗客を奪った"最強高速バス"がスゴいww

@geogra_geogra

仙台山形線でこの世代の古いバス使われてるのめちゃくちゃ珍しい…！

@user-hv9tr7ml5t

いやーまさに東北地方最大のドル箱路線になってそれなりに醍醐味があっていいし列車だと楽でいい感じですけど確か最終がバスのほうが少し早いので列車だと山形に行くのが遅くなっているのでいいかもね！

@user-ry3yn2db1z

仙山線は、大雨や降雪量が多い時は、(区間)運休が結構あるが、バスは、高速道路が閉鎖しない限り走るので、すごく便利です……

@odakyu4000kei_tetudou1

160本やばいしJR圧勝しているのはやばい…

@zxcasdish

山形市内の高校に通ってた友人が、親の転勤で、公務員住宅を追い出される形で、一緒に仙台暮らしとなりました。でも、高校は転校せず、そのまま。ある日の仙台～山形の往復が、すごすぎでした。体育祭が昼過ぎに終わってから、友人は一度、仙台の自宅に帰宅。山形市内で、みんなで打ち上げをやるというので、再び夕方に山形へ到着。夜遅かったものの、その日のうちに、仙台の自宅へ帰宅。翌日は、昼からの部活練習で、また山形へ。彼とは、小学校のとき、鶴岡に転校してきた縁で、友人なのですが、山形に戻ってからは、鶴岡に一度も来てません。「遠いから」だそうです。鶴岡・酒田よりも仙台が近いなんて、山形、ずるいぞ！

@garipote_

ホームズくん作の同志社前ー稚内の新幹線から既にキレッキレで草

@akatsukishinonome

増発しまくった結果として、仙山線を追い込んでしまっているすごいやつ。

@user-sw7iv6eo7m

往復券だとバス1,800円、仙山線1,560円で安さが逆転するんだよな

@IT-he9dm

前回が関西今回が仙台移動距離がヤバイですね👍️

@brueriderMax

山形県庁前→山形駅間が降車だけでなく乗車も可能っていう事を考えると、これはもう高速バスというよりも、高速道路を駆け抜ける路面電車ですねぇ〜。

@takashi8267

今度は山交ですか！山形へようこそ❗仙台便はトイレがないので仙台に行くのに膀胱が破裂しそうになった思い出があります。仙台に行くには車が基本ですがたまにバスとか仙山線で行くのがいーですね！富士交通も懐かしい～😱因みに山交には宮城ナンバー、宮城交通には山形ナンバーが存在しますよー。

@nksmmkaauj05727

ひろきさんの動画投稿待ってました！

@user-zc3rb5uq4j

山形⇔仙台は仙山線と競合のドル箱路線
所要時間も仙山線快速とそんなに大差ない
山形交通と宮城交通との共同運行で、たまに宮城交通は新型を入れてくることもある

@user-qo7sl8rq7b

仙山線今年のダイヤ改正で快速一気に消滅したから、今ではバスの方が断然いい

@user-mg8pn7ti9f

関山峠を越えると仙台ハイランドがあったので、国道48号線を利用していました。仙山線は仙台空港に乗り入れできれば利用客が増えるのでしょうけど、宮城県はやる気が無いみたいですから、バスの優位のままでしょうね。

@user-ep2yx1xe1i

特区申請して、連節バス導入したら、利益率も利便性も、環境にも良さそう

@broad-wis2654

22:43 遠い昔にその酷道を友人たちと何度かドライブしたことがあります。秋は紅葉の景色がきれいです。

@BokeShinjinOssann

本数も多くて時間も短い高速バスは強すぎる。

@air5042

運転手さんの確保が大変でしょうね。ただ仙台山形間がこれだけ距離が近いとは知りませんでした。

@DrowningInFavs

東北来てたんですね！！ようこそ！！
このバス乗ったことある東北民なので感激です、あわよくば遭遇したかった🥲

@croixchjn21

勾当台公園は、季節によっては、良きお散歩コースですね(今は暑い💦)。アーケード商店街も店舗が充実で、楽しめます。

@user-oq2yl5kp2m

仙山線は愛子までの需要が多いので、山形に行くのは１時間に一本くらい。
山形までの需要は少ないですが、愛子までは乗り降り結構ある

@user-ef9ch3jm7b

1日８０往復はすごいな。自分が通勤に使ってる高速バスも５０往復あるけど、経由地違いや区間運転も含めての本数だからなあ。あ、定期もあります。

@user-vr7yw3fw7l

こんばんは(^o^)

仙台市民ですが年に数回程度山形市に行く際は「高速バス」を使っています。平日の通勤&通学時間帯だと始発のバス停でほぼ座席が満席になる確率が高いですm(_ _)m

@ilove9154

286号の笹谷峠は比較的走り易いけど大雨の日は土砂崩れで倒木してる時有って危ないです。

@OHAGIRLFAN

仙台山形はJRより高速場うの方が有利だったのは知ってたが、本数が多すぎなのはすごいですね。

@user-fs8wi8xo6v

笹谷峠が酷道すぎて、286号線からもこの区間は高速を使うように促されるんですよね
笹谷インター～関沢インターは動画にもあった通りバイパスとして作られたので、高速にしては破格の料金で通れるようになっていたりします

@ProjectATrainShinkansen

160本運行のバスはエグいな

@user-gn6bf7lu7n

この路線昔競合という名の戦争やってて
その結果この値段になってるんですよね…😅

@user-ye5cx4fe7p

10分間隔で運行してるもん。予定時間より早く着くこともあるし回数券は特に安くいい！

@WhatAFoolishManYouAre

転勤で山形に引越して来てから大変お世話になってる

@miyatech1808

このバス、利用したことがありますが、東北出張の強い味方です。本数が、西鉄バス並みで便利ですよね。