【深夜の乗り得列車⁉︎】普通おかえり上越3号に乗ってみた

2023年08月09日 19:15

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@main-qb9yr

信越本線時代にも快速くびき野4号の折り返しと直江津への編成送り込みを兼ねた485系6両を使った普通列車ありましたね。
まさかトキ鉄になっても同じような列車が設定されるとは思いませんでした。
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@BokeShinjinOssann

特急車両が普通列車として扱われると特別感があり乗りたくなる。
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@IamNEETchannel

22時台の新井駅2・3番線といえば、信越線時代
新潟からの快速くびき野6号(485系)から
長野行き普通最終列車(115系)に乗り継いだ思い出が。
現在のしらゆき8号がほぼくびき野6号のスジみたいですね。
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@doku-schuh-rapid4078

令和に入って誕生した新しい乗り特列車ですね!誕生した経緯は鳥塚亮氏のブログに書かれてあります。
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@Central313

373系の普通列車運用を思い出させる。
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@user-pc3ik3st8h

7月末に乗りましたが、まさか特急列車が使われるとは知らなかったのでびっくりしました。
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@user-it8tf8qr5h

東京2012発の最終はくたか577号から13分接続。長すぎず短すぎない乗り換え時間で良いと思います!
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@user-cb7uc2od6n

大昔の急行赤倉の残党だが、これはまさにファミコンの隠しアイテムみたいな神運用🚃

@takachantv.4

特急列車の折り返し運用 なんて運が良すぎないか

@user-yc5wq2tm9c

「妙高」の再来と言うより、他の方が書かれているように「くびき野」の再来に思えます。
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@user-yx4zc1hd2l

この区間で特急車両を使った普通列車、北陸新幹線開業前に走ってた快速くびき野号や妙高号以来になるのか
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@All.world.flag-ohsi

2020年3月14日までの特急列車の普通としての乗り特を思い出した

@Ninohe_Touhou

BGMが東方楽曲ってなんか良いなぁ…
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@user-do7ic1nd1v

伝説の妙高感

@tenjari

実は今年4月に乗りました。
追加料金かからない良い列車ですよ
ただ座席方向転換は
セルフサービスでと言う感じでした。
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@user-mt3wz4fx4t

うーん🤔、そもそも、乗る人がいないかと思ったら。途中でそこそこ乗るんだね。😁
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@suito8000

初めて見る人からしたらえっコレ普通列車なのって思っちゃう人いそう

@tadatomofujiwara9632

乗車お疲れさまです

@user-by8uk2db9n

E653系
元485系3000番台
特急加越 北越 後継者
(元北陸本線)
おかえり上越 普通
(特急上越)
急行赤倉455系国鉄急行
糸魚川〜直江津
乗りたいです。

@nksmmkaauj05727

今日もダイさんの動画投稿待ってました!
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@keita9097

3本も運転されるんですね

@user-cp7qm7ez3u

金沢21時35分発 富山21時58分発 長野行きはくたかからは上越妙高22時46分発 直江津行きに乗り継げる。

@haruka-yuuna

ずっと気になってる列車ですね、夜が遅い上に快活クラブまで遠いですし、なかなか行けないですが…
軽い車内清掃とか座席転換を乗務員さんがするのかと思ってましたがしないのですね…w
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@TSUBAME55

妙高高原から南小谷に行く人が
1年に何人いるのかな🤔
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@sm36006920

後2本はET127系?
なおさら乗り得ぶりが際立つ
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@user-rt2nk2nl4k

何故列車名を付けるのか🤔
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