普段は決して走らない特別な新幹線が走る年に1度の大混雑が凄すぎた

@user-hi7to3bp1p

16両編成が 消えた 上越新幹線で 大量輸送は 困難な 課題ですね。

@user-gv4tj1qq7j

この動画は貴重と思います。長岡の花火って、山下清のイメージでしたが、今でも格別のイベントなんですね!JRが特別編成組む価値有りますね

@loghouse1736

機会があったら是非乗ってみたいですね。秋田新幹線も花火の時期は臨時便があり、盛岡駅の在来線ホームに到着するんですよね。

@user-gt3jx3gv1m

長岡の大花火1度は見に行ってみたいです｡
長岡行きの新幹線は違和感しかないです｡そして長岡駅の混雑は凄いですね｡
帰りの様子がどうなるか気になります｡次の動画が楽しみです｡

@user-zc3rb5uq4j

長岡の花火はかなり人数が来る為、臨時も多く設定される
昨年は在来線の臨時で485系華も駆り出された
新潟駅のバスターミナルが完成すると、昔ながらのバックして入線するバスターミナルの役目が終わる

@user-zc3rb5uq4j

臨時で長岡止まりの時が現れるのは花火の時だけ
グランクラスとグリーン車は閉鎖されているが、係員がいないのが謎すぎる
3:41 な阪な関係

@hirokunkk

８月２日に東京駅からとき号に乗ったら花火の資料を持った人ばかりで満席だった

@user-yh5re8dx6m

9:19で「10号車と自由席の組み合わせは珍しい」と述べていますが、10号車まで自由席になるのは平日通勤時間帯のたにがわ号ぐらいなので、とき号に関してはそれは言えますね。

@user-df3xl3dp3n

グランクラスで新潟から長岡花火とかいいツアーになりそうだがｗ😂

@user-hc9pt4hk2r

東京の隅田川もえらい大変なことになっていました

@yokkamati

長岡花火の臨時動画ありがとうございます！
E4系がなくなってしまったので大量輸送は厳しいですよね。

@sm36006920

花火大会は堪能されたのかな？列車を追いかけるのも良いけど、風物詩も見てると信じたい

@onepiecenolife5977

明日、仙台は七夕の前夜祭で地下鉄東西線「仙台駅」、「大町西公園駅」がカオスになりますよ。

@takachantv.4

やっぱ巨大花火といえば新潟

@johnb777300

昔は三尺玉打上時間になると新幹線が止まりました。

@armond-fish

長岡11番が広いのは多分羽越新幹線用のスペースを確保してあるからでしょう。

@KS-te7jj

😉👍✨🚄

@user-hv9tr7ml5t

いやー16両がなくてやはり窮屈になりそうな感じですね！16両に戻したほうがいいかもね！

@user-vb8zd2we7j

ホームドアのない新幹線の駅が怖く感じます。

@hidemitsukatagiri4924

長岡市民ですが
二日間で１００万人は言い過ぎですね😅
『週末開催で、ネットやテレビその他諸々の観客を含めた場合は１００万人』かもしれません
平日開催で、生で現場で花火を観覧している場合では二日間で２０万人強程度でしょうか
気になったのでコメントしました🙏

@user-bw7gt6rw4k

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️