突然始まった入換でどこへ行く？！大幅に改良された山間の駅構内は後継新型ディーゼル車両の対応準備？

2023年08月04日 10:35

抜粋

@user-bh8mt6fh6y

懐かしい風景ですね。水戸在住時に、常陸青柳の踏切で何度か見た事有りますね(^_^;)

@user-mc6zd8zm3m

キツネキタさん、こんばんは^ ^
今回も、ホキ800形式の動画を有難う御座いました。
永年住み慣れた西金を、無常にも通過する最古参の864以下4両のホキ達、グッと来るものが有りました。
極めて貴重な場面を撮影頂きまして、ただただ感謝の言葉しか有りません。本当に有難う御座いました。
郡山での、通常の検査であることを願っております。
これからも動画撮影、頑張って下さい。
御礼まで。
千シワ

@user-hv9tr7ml5t

いやー西金工臨のスタイルがちょっと変わっていた気がして側線を一部なくなっていて寂しい気がするし残したほうがいいかなと思うけどね！

@user-ix1ts3qs1p

こんばんは、撮影お疲れ様です。
水戸駅と西金駅に行ったんですね。(^^)
確かに前回は機関車の入れ替え作業を見ましたね。(^^)水戸駅に勝田車両センター所属の国鉄型貨車ホキ800形4両ですが最近は水戸駅構内に留置されているのですね。ホームからホキ800形4両を確認することが出来ましたね。ぐんま車両センター所属のDE10形1654号機の推進運転により入れ替え作業をしていましたね。汽笛を元気に鳴らしていましたね。(^^)水戸駅には尾久車両センター所属のEF81形が緊急用として常駐していますね。先程のホキ800形4両以外に更にホキ800形4両が留置されているのですね。1654号機が再度入れ替え作業を開始しましたね。走行音も大変素晴らしいですよね。(^^)1654号機とホキ800形4両は西金駅へ向かうのですね。ホキ800形を見ると西金駅常備と記載されていましたが消されているような感じになっていましたね。西金駅の線路を見ると確かに前回動画で確認することが出来た左側の線路2本の線路が無くなっていましたね。DE10形とホキ800形が入れ替え作業を行っている姿を見ましたね。奥に見える線路はそのままになっていましたね。重機の姿もありませんでしたね。この状況を確認してしまうとバラストの積載は行われないのかもしれません。車止めが設置されているのでGV-E197系によるバラスト輸送に変わりそうですよね。ホキ800形によるバラスト輸送も終わりなのですね。(泣)寂しくなりますね。1654号機がホキ800形4両を牽引をし通過していきましたね。ホキ800形の今後の動向にも気になりますね。時代の流れとはいえ寂しくなりますよね。暑い中撮影大変お疲れ様です。熱中症にもご注意下さい。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)

@user-sm1hp4kf2u

懐かしい機関車

@KG-oc4zo

暑い中、お疲れ様です。熱中症にお気をつけください。
水郡線は、クリストの傘展示イベントの時に行ったとき、今のキレイな車両になっていました。1991年の秋でした。
　ED10もなくなりそうな感じですね。世紀末ころは新宿駅からで紙を積載した貨車を引いて飯田橋の貨物駅まで往復していました。新聞社の紙の輸送とのこと。今は高層ビルの林立になっています。
　吾妻線の山深いところにも、砂利の集積場があったのを目撃していますが、今はどうなっているか？。