【座席撤去！東武50090系 51094F ＴＪライナー車 森林公園 運用離脱 赤い旗を掲げ、全座席撤去！】東武ワンマン8000系 8198F 南栗橋出場 森林公園帰還 休車9101Fの様子確認

@Shiberia_San

森林公園検修区の留置線にずらっと車両が並んでいるのは圧巻ですね
相変わらず東上線は予備がカツカツというか
70090の座席に変更させられるとなるとだいぶ長い間離脱しそうですね
あと概要欄の冒頭51095Fが7/25から運用離脱ではなく51094Fではないでしょうか?
そして放置の9101Fは今後どうなるのか気になりますね

@883oolongtea

50090の交換作業は検査周期と調整しながら少しずつ実施していくことになりそうですね
そして朝日を浴びながら出庫していく50000系もかっこいいです

@user-hb6wf4ub6s

50090系の工事ですか。床材張替だけでなく、座席も70090型のものに交換するんですね。LEDといい、最近の東上線はプチ更新やプチ修繕が多いですね

@user-tobufan23

最近は、東上線で小規模の修繕を行っていることが多いですね。

@user-ju4gm8yf2t

TJライナー用の50090系は床材に加え、座席も更新するんですね。確かに最近座席の故障結構見ますので、早く感じますが、そろそろ経年劣化でしょう。椅子の交換だけで、設備の追加がないのは残念です。8198Fは昨日検査を終え、8506Fと組まれ帰ってきましたね。

@Sasurai_Kurounin

50090系51094Fが座席交換で運用を離脱しましたか。以前に51095Fが座席交換で運用を離脱した時と同じく予備の編成がないので、このまま故障など不測の事態が起きなければいいのですが…

@KabochaChannel

51095Fと同じように
床や座席などの交換ですかね。

@garutyaso

遂に51094Fも座席更新ですか〜、51095Fの更新された座席は真ん中に収納ができる肘掛けがあるので肘掛け下ろせば隣の人との仕切りの役割も発揮されるのでそこがメリットですかね。

@user-zs5tz8ms5v

ドリンクホルダーとコンセント撤去してまさかのコンセント無しに
ドリンクホルダーはあまり使わないから撤去したようです
シートはそのままの模様です

@user-he7ky4tl6d

始発前の撮影でしょうか？
カエル🐸の鳴き声が素晴らしい。
9101F動きが無いですね。

@user-ej8uz9iz4e

工事は2ヶ月ですかね。

@user-gq6dh6gs7b

東武9101Fの動きは現在も留置中で、動きは全く無し

@tobu5253

9101Fは、廃車、回送しないとなると水面下で動態保存の話でも出ているのか?東上線に客寄せ出来る車両が無いから9101Fを登場時の姿に復原して団臨とかツアー組めば収入源になるし。ファンが求めているのは70年代、80年代。コルゲートのステンレス車で未更新なんて活用しないともったいない。SLやめて8111Fと9101Fあと6050系6連で動態保存やりましょうよ。自社で魅力的な車両があるのにもったいなさ過ぎる。