こんばんは、撮影お疲れ様です。
新鶴見機関区周辺に行ったんですね。(^^)新鶴見機関区には様々な車両が居ますね。大宮更新色のEF65形2060号機が入れ替えをしていましたね。(^^)新鶴見機関区所属のEF210形119号機が元気にコキを牽引をしやって来ましたね。(^^)吹田機関区所属のEF66形128号機と仙台総合鉄道部所属のEH500形通称金太郎も留置されていますね。DE11形3両連なって留置もされていますね。特に動きはありませんでしたね。EF65形2083号機とDE11形2002号機が連結をしていましたね。今後の動向にも気になりますね。高崎機関区所属のEH200形21号機もタンク車タキを元気に牽引をし活躍中ですね。(^^)そして甲種輸送が行われ新鶴見信号場にやって来たのですね。しばらくするとEF210形344号機がやって来ましたね。後ろには京浜急行電鉄の新しい車両京急1000形が連結されていたのですね。(^^)344号機が切り離され入れ替えをしていましたね。新鶴見信号場で機関車交換が行われるのですね。甲種輸送がされた車両は京急新1000形1500番台1501Fが甲種輸送がされたのですね。(^^)愛知機関区所属のDD200形901号機が元気にやって来まして連結作業をしましたね。901号機が元気に牽引を担当するのですね。(^^)4年振りに新造された車両なのですね。(^^)今回は6両タイプの車両なのですね。運転台直後には極細窓も設置されているのですね。乗務員扉のドアハンドルが2つ設置されていましたね。京急電鉄としては初めてなのですね。自分も初めて見ました。901号機が出発していきましたね。(^^)逗子駅に到着していたのですね。(^^)神武寺駅周辺の専用線に向かう為901号機が動き出しましたね。京急新1000形1501Fを間近で見れるのも良いですよね。笑(^^)その後901号機は逗子駅方面へ戻っていきましたね。1501Fの営業運行も今からとても楽しみですね。(^^)今後の動向にも気になりますね。逆ルートも良いですよね。とても暑い中撮影大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)
