【臨時列車 東武634型スカイツリートレイン 会津田島まで久しぶりに入線！】会津鉄道 AT-500形 開業時のリバイバルカラーと並び。634型 検査出場後 ヘッドマーク廃止 運用復帰！

@M06EndlessTrip

会津鉄道といえば短尺レールですね。めっちゃ心地良いジョイント音でいいですね。

@Sasurai_Kurounin

南栗橋で無事に定期検査を終えてキレイになった634型スカイツリートレインが会津鉄道の臨時列車で運用復帰されたのですね
キレイになったスカイツリートレインの臨時列車が会津鉄道線内を走行している場面は最高ですｗ

@user-sd1qt7uk5u

貫通扉がぽぼ真っ白な634形…運用中に見ると、なんか新鮮ですね😊!

@tochigi-trainTV

撮影お疲れ様です。検査明け頃の運用はまさかの会津田島でしたね。本日私は送り込み回送を楡木ー樅山間で撮影しました。暑い中の撮影お疲れ様でした

@Shiberia_San

4月5月頃に会津鉄道で運用に入っていましたのでそれ以来の運用ですね
特急車が運賃のみで乗れるというのもすごい話ですね

@user-ju4gm8yf2t

ヘッドマークあった方が個人的には良かったと思います。代走運用ですが幕は臨時ですね。ただ6050系の運用は日中時間帯無いので、少し乗りづらそうです。会津鉄道の気動車塗装変わりましたね。これはAT500型だったはず。

@user-cg8yn4ji5y

撮影お疲れ様です😃
本来なら２００４０系が代走すべき？かと思いますが、こう言う形で走るのも悪くないですね😃

@tobu5253

ヘッドマークは外しても、座席のヘッドカバーはロゴ入りのままみたいですね。臨時や団体で様々なヘッドマークに対応できるように外したんですかね。

@5_tobu

HM無いとのっぺらぼうみたい…
ほんとにもうHMつかないのかな…