たくさんの懐かしい機関車が眠る?!運用が削減されて活躍の場を失った大量の国鉄型車両の運命は如何に

2023年07月16日 21:39

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

@user-ix1ts3qs1p

こんばんは、撮影お疲れ様です。
稲沢駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
愛知機関区にはEF64形1000番台も見れますよね。更新色の1005号機と1003号機は特に動きはありませんでしたね。前回同様車番プレートや区名札は撤去されているので残念ながら廃車解体待ちですよね。(泣)寂しくなりますね。HC85系も元気に通過をしていきましたね。(⁠^⁠^⁠)1013号機も同じく撤去済なので運用離脱していると思いますよね。(泣)国鉄色の1037号機と1036号機と1034号機も重連となり留置されていますね。DE10形1557号機も居たのですね。(⁠^⁠^⁠)確かに貴重な車両ですよね。元気に汽笛を鳴らし動き出しましたね。(⁠^⁠^⁠)DF200形201号機も留置されていますよね。1010号機と1008号機と1046号機も留置されていましたね。1046号機は現在運用には入っていないのですね。今後の動向にも気になりますね。建屋にもEF64形が居ましたね。吹田機関区所属のEF210形114号機と新鶴見機関区所属のEF210形121号機も留置されお休み中でしたね。更新色の重連となっている1027号機と1018号機も見ることが出来ましたね。高崎機関区所属のEH200形11号機も見れるのは良いですよね。先程の114号機が入れ替え作業をしていましたね。1049号機も留置されたくさんのEF64形が見れますね。吹田機関区所属のEF66形119号機も入れ替え作業をしていたのですね。119号機はDD200形1号機と連結されていたのですね。三岐鉄道東藤原駅常備1900形タキと車掌車ヨ8000形7両連なって留置されているのですね。(⁠^⁠^⁠)吹田機関区所属のEF210形331号機通称桃太郎が元気にコキを牽引をし通過していきましたね。愛知機関区も大変素晴らしい場所ですよね。いつか行ってみたいですね。EF64形も少しずつ終わりが近づいているのですね。(泣)まだまだ元気に活躍をしてほしいですよね。今後の動向にも気になりますね。
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@cjrtokkai

南方貨物線が全通していれば、東海道線を往来する貨物列車がもっと時間短縮になっていたでしょう。
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@shigeru5815

EF64、一番好きでした、吹田機関区も気になりますね
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@kenichi-ise

暑い中撮影お疲れ様です。
前回の動画よりEF64、両数が減ってるような気がするのはきのせいでしょうか?
ばらされたからそう見えるのですかね。
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@user-tu5vm2mk6j

懐かしいねぇ。ありがとうひだ特急列車は🎉浜松西へ、廃車回送として、行きました。
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@user-vq1uw2ht7k

またまた、今年の、臨時列車では、やはり、185系電車🚃も、やはり、不定期でも、入られてほしい所ですね~😭😭またまた、動画ですが、暑さの、中、お疲れさまです。

@user-sm1hp4kf2u

懐かしい
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@sahashi1650

10:29 貨物ターミナルには、お馴染み廃車ワム。(番号不明)
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@user-cy2pz9nh6i

いいえ、突放は禁止です。
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@user-gh1pj8rs4w

12:00 5085レ
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