【8111F ツートンカラー確定！4両セイジクリーム＋2両ロイヤルベージュ1色のみ 作業中断で屋外留置】東武博物館動態保存 8000系初期顔車 8111F 南栗橋検査入場から1か月！新しい野田線対応幕

@user-ju4gm8yf2t

ツートンカラーでの復活は、個人的に嬉しいです！団体列車のみでの活躍とはなりますが、走行しているシーンを、ぜひ撮影してみたいものです。

@harui1909

東武8111fが能勢電鉄1700系1755fと1757f(元阪急2000系)と同年代だと思うと、関西私鉄と同じように大事にしているんだなと実感されます。

@ssssss-cl9ef

8111Fツートンカラーが一番似合う気がする。野田線の幕を表示しているから野田線で運用したらいいな

@user-oi6tj7cx8i

今年 8000系登場60周年記念で登場時のカラーに復元したように感じた。

@user-os2vn3hl5c

クリームとツートンが繋がってるのを見て思ったんですが2両ずつ3色のカラーで運行するのも悪くないのかもしれませんね。

@twingle601

久しぶりのツートン塗装化ですね。前回のツートン塗装の際には実現しなかった、81107Fとのツートン10連運転に期待したいですね。

@user-sq3lv4yn9w

いつも配信ご苦労さまです。そしてありがとうございます。お体にお気をつけてください。これからも動画を楽しみにしております。水分補給忘れずにしてくださいね!!

@tukemen

6000系の塗りも似合いそうな気がする。

@Tnwr-gs2ey

ツートンでしたか。
個人的には新塗装を期待してたのですが、復活してくださるだけでも嬉しいものですね。
早く本線を疾走している姿を見たいものです。

@user-mv6gy3vu1t

8111fの内装って修繕前と修繕後を一つにした感じですよね。

@Kabochaaaaaaa__

新塗装が良かったですが…()
もう一度ツートンが見れるのは嬉しいです。

モハ8211の立ち入り禁止ですが、アスベストが出たなどの噂が立っているので関係してそうです。

@user-pb1gk5cs7y

なるほど、そうなりましたか
個人的には好きな色なので嬉しいところですが、ここで一度新塗装の旧顔も久々に見たいところですね(鉄コレの在庫の度合いを見てみると新塗装の旧顔はあまり人気が出なそうな気もしますが…)

@M06EndlessTrip

ロイヤルベージュ単色で走るのかもしれないですね。

@Sasurai_Kurounin

南栗橋で定期検査を実施している8000系8111Fの塗装が再びツートンカラーに戻るのか気になるところです

@hanzo-8rgjm1tm1a6

おおーまさかのツートンカラーでの復活かーこれは楽しみだ(*^^*)

@SPACIAX_N101

8111Fか修復が思ったより難しいので
検査を通すのが間に合わなかったんですかね…一旦また放置されている
気がします。

@tochigi-trainTV

撮影お疲れ様です。8111Fのカラー変更気になりますね。スペーシアXデビューまで1週間を切りました。私はちなみに16日乗車予定です。

@user-sd1qt7uk5u

まさか、ロイヤルベージュになるとは…
あとの2両も、いずれは塗装変更されるんでしょうかね？😅

@masuo_sakasai

撮影お疲れ様でございます。
野田線幕が入ったと言う事は、野田線から8000が居なくなる日を見越してイベントか？と考えました。考えてみると意外と無くなる日も近くなって来ました。
8111、早く車検を終えて走る姿を楽しみですね。
いつも貴重な動画、有難うございます。

@user-hu8rp8hk4j

8000系といえば、ツートンカラーのイメージです。セイジクリームって、現役時代は、不評だったんですよね…。

@user-he7ky4tl6d

作業中断は気になります。工場の出入りの関係で一時的だと思うですよね。
野田線の幕が用意されてるとは。

@dannshaku

電車が日焼けしたみたいに見えますね😚

@user-bt7uu3vw8h

まさか元に戻るとは！
せっかくの全検なので車内の復元も頑張って欲しいんだけどなあ、特に座席の色は81111Fですら元に戻ってるのに、保存車の8111Fは現役時代のままなのがねぇ。

@tobu5253

8111Fはツートンになりそうですね。野田線幕が入っているのが気になりますね。あとCPのHS-20Cへの交換も。保存車両ですので定期運用は考え難いですが、何か野田線で集客を狙ったイベントとか考えているのか…分かりませんね。モハ8211の立ち入り禁止気になりますね。床が腐食して穴でも見つかったのか。キカスで保存工事をした時、ドア周辺の床が腐食で穴だらけだった事は当時の鉄道ダイヤ情報の記事にも載っていましたね。

@user-xd1fi9xk9r

残念ながら動力に問題があるため中断そのまま廃車になる予定です。

@kwcoach

ツートンなんですね。
私はクリーム色と青白のしか現役時代見たことがないので、斬新なイメージです。

そういえば、大師線の発着が1番線から2番線になりましたね。線路が錆びていたので、あれ？っと思ったら、2番線に入線してました。運転士のドア開閉が楽になるのかな？
あ❗今日せんげん台で新型特急が人を乗せて浅草方面に通過していくのを見ました❗

@user-mv6gy3vu1t

検査出場後8111fはこのまま南栗橋所属になるんじゃないですかね。所属だった北春日部は10000系列の休車車両は館林支所が派出所に格下げされ館林支所の車両がすべて北春日部所属になったことさらにn100系もおそらく所属は北春日部になる思うし今年度さらに2編成追加されることからもう置き場所がない思うので8111fは北春日部には戻らずこのまま南栗橋転属という形になるのではないかと思います。

@user-uv9yv4gn1w

撮影ご苦労様です｡8111fはピカピカの新車ですね｡

@user-qc3rn7ru5x

野田線60000系5両化工事による一時離脱の穴埋めで代打運用か？

@Shiberia_San

8111はツートンに戻るのが決定で間違い無いでしょう…しかし、検査入場車が多くきているので現段階では一時中断としているのでしょうね
(どうでもいいですけど前面に車番の表記をしてくれてもいい気がします)

@user-et8ym6gm2b

どこか現行色もとむ