【予備車ゼロ】東武東上線の車両事情がやばすぎる

太郎の鉄道音資料館 画質は4K

不運が続く東上線…
TJ8111Fさんの調査力も
相変わらず素晴らしいです。
半導体不足、価格高騰、
深刻ですね。
半導体不足は、コロナと
工場火災の影響が大きいんでしたかね？
深刻な状況なのは、
鉄道業界に限った話ではありません。
これから東上線と同じような、
状況に陥る路線が現れないとも
限りませんね。
普段通りにしていてもね。

ちりめんじゃこ

チョッパ車はただでさえ部品の修繕費高騰していることに加えコロナ禍による半導体不足の影響で修理出来る車両にも限りがある事から東上線の車両不足が著しく悪化してしまっているとの説があるみたいですね…
8000系は古い車両ではありますが抵抗制御機器は半導体を使用していない事から修繕部品の確保にも比較的余裕が出ているそうなので今後暫くの間は8000系の廃車よりチョッパ機器類の部品確保の為に余剰車の出てる本線系列の10000系列の廃車を先に促進させる可能性も有り得そうです

羽二重もっち

けちったツケが本当にまわってきてる

Mersana

……予備ゼロ少なくとも2回目、ですか
いつ国に怒られてもおかしくないレベルなのでは()

205系県民

東上線→車両クレクレ
伊勢崎線→車両多いなぁ、、東上にあげたいけどなぁ、、、

れんてつチャンネルrenntetutyannneru

なんか偶然かもしれないけど６月って車両故障とか事故とかが多いような感じしますね。とりあえず51004Fは、昨日運用復帰したみたいですね。他の編成も早く運用復帰して欲しいですがどうなりますかね。特に9101Fと11004Fは、かなりの重症みたいでもしかしたら動けないとなるとこのまま放置の状態が続きそうですね。

そうてつ9707F

なんか新型車両出してもいんじゃないかと思ってしまいます

*KoMiS*

運用中の編成も9000系列に見られる行先表示器の故障、11003Fの化粧板ひび割れによる養生テープ処置、51002Fの床材が波打ってて養生テープで補強など、普通ではない状況です。

香音canon

下板橋スタート

東上線あるある
成増と川越で直前横断多すぎ

にゅーらぴっと

仕事が欲しいやつと仕事が多すぎて辛いやつ

滑川スネちゃま

東武こそ他社から"サステナ車両"を導入しても良いと思います。
天下の西武鉄道も宣言しましたし、よそから導入して恥ずかしがる必要もありますまい。