【工事完了か！野岩鉄道 6050系 61103F 北春日部でクラウドファンディング工事開始から4か月！】N100系 北春日部配属、10030系 2コテ 9編成 大集合

さすらいの苦労人

野岩6050系61103Fのクラウドファンディング工事は外観の塗装が今まで通りのままでキレイになってますね。後は車内がどうなってるのか分からないので、お披露目される時のお楽しみといったところですかね

かい

東武日光行きの幕を見て思いましたが、また臨時で東武日光まで延長運転して欲しいですね。

225系カフェオレ新快速

入場直後は車体も随分汚れていましたが、綺麗な白い車体が蘇りました。しかし見た目は綺麗になったぐらいで、あまり変化は見受けられないですね。

栃木鉄道チャンネル

撮影お疲れ様です。本日私も様子を見に夕方伺いましたが。N102Fが電源を落としたままドアを開けてなにか作業をしてました。

東急池上線民(現在動画投稿停止中)

塗装がピカピカに。。
車内がどうなったか気になりますね。
早く営業復帰が待ち遠しいです。

tobu5253

公式で発表されましたが、リバティ3連→スペーシア6連、リバティりょうもう3連→6連へ。これで100系の延命が確実となりましたね。3連で運用されているリバティりょうもうの伊勢崎行きも6連化されるので3連運用は撮り収めたほうが良いですね。

ホクトホクト

6050系車内が公開されてませんね。
いつから運用再開するのかな？
栃木はスペーシアX 宇都宮ライトレールの開業と盛り上がりますね。

シベリアさん

クラファン工事終了と考えると運用復帰も近いものになりそうですねSPXの北春日部移動はまぁ妥当といえば妥当な配置なんですかね?
にしても毎回思うのは東武の車庫って回送幕だけではなく今回のように普通東武日光などと言った普段は見れない幕の状態で留置されてることがあるのが面白いですよね

大久保信武

スペーシアXデビュー迄1ヶ月切りました。早いものですね

kasa-branca

館林10000系2コテ統一も時間の問題だな？
改造待ちよね

。。鉄道マニアチャンネル。

。N100系スペーシアXのデビューまで1ヶ月をきりましたね。

東京メトロ8000系

館林のワンマンがなぜ北春日部に？