【東京メトロ8000系 8117F(10両) 廃車回送から、わずか8日間で解体完了!】東武350系 351F解体開始! 廃車回送から2日間で内装撤去 窓ガラス3両 取り外し済

2022年06月23日 17:46

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

齋藤正志

今日見てきました。メトロは完全解体、351fも来週には解体完了な感じします。最近解体ペース早いですね
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斉藤ミラ

高田産業さんは最近作業場所のリニューアルしたのか作業がスムーズになってますね
毎日通勤時に確認すると車両が少なくなって解体が早いな〜と
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関本茂

これから18000系が増えるにつれて、8000系も次々と廃車されてしまうんでしょうね🥺…
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ホクトホクト

解体作業が早いですね。
方向幕は販売に回すだろうな。
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ecopower桃太郎【黄桃】

これだけ早いペースで作業が進んでいると、近日中に廃車回送がありそうですね…
何が廃車回送されるか気になるところです
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はし

1800の代替えで導入したはずの250が1800と同時期に廃車になるとは
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宇都宮地区E131系

やはり通勤車の解体は特急車寄りスピードが早いですね。でもあと形もなく解体されるのは残念です。
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宇都宮地区E131系

撮影お疲れ様です。今日は春日部に行く用事があったので丁度南栗橋から電車に乗ろうとしたら東京メトロ8000系に乗車できました。編成は8115Fでしたね。あまり乗る機会がなかったので乗れたので嬉しかったです。
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先輩の産廃

以前日光旅行へ行った際、登場したての500系につられてしまい結局300系列は乗れずじまいでした…
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サンダーバード幸田[CA33]/白金特急1702

8117Fは10日ほど前までは普通に営業運転に入っていたのにもう解体完了とはとても信じられないです。
03系が乱雑に解体された時よりも1両あたりの解体ペースが速く、内装を剥がしてから解体するには速すぎる感じがします。
あと251Fより351Fの方が先に解体が進んでるのかとても気になります。
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225系カフェオレ新快速

解体のペースが早いということは、次に廃車解体入場の車両が控えていることですね。特急車両の置き換えが進んでいる東武鉄道、古い車両を残すことは、現在は難しくなったことが伺えます。8000系は未だに元気ですけど。
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51092 TOBUブルーバード

この1週間で東武線では運用離脱編成が2編成も発生してしまいました。東上線の51004Fと、アーバンパークラインの8172Fです。特に東上線では9101Fと11004Fなど運用離脱編成が多い印象があります。51004Fと8172Fも351Fと同じように廃車になってしまいそうです。
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粕壁 コロ助

またメトロ8000系か100型の
どっちかが廃車されそうですね…
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yuking channel

8000系の解体はすごく早いですね。アルミニウム合金はリサイクルしやすいのでしょう。351Fも編成では短いので、解体は早そうですね。
350系に乗れたのも、いい思い出ですし、8000系もよく乗ってただけに残念です。
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