【陸送搬出！東武鉄道20000系列 中間車2両 京王重機へ陸送！アルピコ交通20100形 3編成目改造へ】東武20000系 モハ24804 、20050系 モハ25855 渡瀬北(北館林)から2両搬出

れんてつカラフルチャンネル

やっぱり思い入れのある20000系たちが地方の私鉄で活躍してくれると嬉しいですね。次は10000系が欲しいって言ってくれる地方の私鉄があれば10000系の廃車が減って良いのにななんて考えてしまった。

東京メトロ8000系

昨日留置されてた車両がまさか陸送されるとは思いませんでした。貴重な動画ありがとうございます!

関本茂

赤帯の20000系、久しぶりに見ましたー！行き先表示機横の「日比谷線 直通」表記が懐かしいですね😢…

tobu5253

深夜の撮影お疲れ様です。アルピコ向けの陸送も早くも3本目。来年が最後の陸送とはあっという間でしたね。20000系中間車には末長く活躍してほしいです。

菅原すばる

深夜の撮影、お疲れ様です。

なかなか見れない鉄道車両の陸送は貴重です。

以前、仕事中！夜中ですが国道16号線にて西武鉄道の車両が陸送されていたのを見た事もあります。どこかに廃車解体の為の輸送だったみたいです。

しかし鉄道車両の陸送は本当にコストと手間がかかるから請け負う運送屋さんも大変！

さすがプロの仕事です。

さすらいの苦労人

長きにわたり渡瀬北で留置されてた20000系列の中間車が京王重機へ陸送されたのですね
無事に改造工事を終えて譲渡先のアルピコ交通で第二の車生を歩んで頂きたいところです

有賀紘幸

東武鉄道『11606Ｆ』処分中に、不要な『20000系』はこうして車輌を欲しがっている鉄道会社に送り届けるのはいいことです。

twingle601

解体中で骨と皮だけになってしまった11666Fと、アルピコでさらなる活躍が見込まれる20000系列中間車のオフレール、対照的な光景になりましたね。
上毛電鉄が中古車導入をもっと早く決断できていれば、解体されてしまった他の20000系列3扉中間車も或いは…と思うと、残念でなりません。

東急池上線民

再びですか。
アルピコ交通での活躍を期待しています。

菅生一仁

10000系列も車体が鋼製ではないので他社譲渡の候補としては良いのですが、車体長が20mなので地方の中小私鉄では難しいと思います。また、東武は伝統的に潰すまで自社で使い続ける主義の会社なので。

ヨシダマサカズ

先頭車化改造もありかなりの費用がかかりそうですが新造した方が安いんじゃないんですかね。

SL鉄道チャンネル(容量不足で動画投稿ができないためしばらく活動休止)

やっと搬出か、あ、僕因みにSL撮影会の日まず館林に行って8000系とか乗ってきます。

頑張ってみんな

どうやら情報によると東武10000系11005Fがドア故障になり運用離脱した模様

つり革マニア

つり革や方向幕、直通プレートはつけたまま陸送するんですね。

鉄道が好きなチャンネル

陸送されましたね。

シベリアさん

深夜までの撮影、お疲れ様です
北館林遠征では見ることができませんでした(電車移動のため脚立とか持って行くことができなくて)両手バンザイしてカメラを思いっきり高くして撮ったりとかしかできなくて、クハ16666の側面車番と前面の赤帯上の写真しか撮れなかったので車移動のできるあずまさんを羨ましく思いながら、見ていますw
原因不明の廃車を遂げた11666F、おそらく落書き廃車の11606F、もしかしたら11666Fと同じ運命をたどるかもしれない11668F、こんな悲惨なことがすぐ横で繰り広げられている中、新しい車生を歩むために陸送される20000系列、Rされてローカル線でバリバリ走行の2連の万型
今更思うんですが、8連の万型から中間車引き抜いて11606Fに組み込めばよかったのではないかと思いますが、難しいかな

茂木優樹

東武20000系の中間車2両は久々の上田電鉄への陸送ですね。10000系のリニューアル車はすでに解体進行です。残るのは11668Fですね。近日に解体ですね。6月中旬以降に、東武9101Fも廃車になるかもしれません。東武の9101Fの動きに注目ですね。来月には、東武の新型スペーシアのn100系が、デビューなので、スペーシア100系も順次廃車になると思います。