【競馬場線の本気】両数も本数も4倍に大増発!日本ダービーの来場客を本気で捌くとこうなります!(2023年5月28日撮影)

2023年06月04日 10:36

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

s. helmes

この日は最終レースも重賞レース(目黒記念〉で、通常の最終レースよりも遅い17時ちょうどの発走だったので、それでダービー終了後も競馬場に残っていたのかと思います。
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古川亨

みなさん、おはようございます。
府中競馬正門前駅の終了後の混雑は凄いですが駅自体は対応可能になっているのはさすがですね。
特急新宿行の混雑は本当に密ですね。
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サイレントハピネス

1990年日本ダービーでは、世界レコードとなる19万6517人
その頃の、京王電鉄やJR府中本町駅は、どの様に捌いていたのか? 信じられないですね!!(^^♪
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XPERIENCE VII

多摩動物公園線や高尾線と違って複線なのが良いですね。これも京王の醍醐味
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Haruka2007Toshi

3年前は無観客輸送となり、ほとんど年を通して空気輸送を行っていたとは
思えない状況になりましたなあ

コロナ禍から4年でようやく昔のように
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シュウのてつたびチャンネル

これだけの人数さばけるのはさすがですね!
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1976 xyz

そうしてみると東京競馬場は競馬場正門(京王)と府中本町(JR)のニ路線使えるし、隣駅まで歩く人もいるからまだイイ。その点西武球場(→言い方古くてスミマセン)は代替の交通手段が無きに等しいから、激混みになるわけでホームが多いのも納得。
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fan CRM

東府中行各停に人をあまり誘導をしないのは、東府中駅の混雑緩和とかの理由もあるかもしれないですね。東府中上り4番線はあまり広くないイメージが...
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たなかごろう

15:35 東府中はホームが狭いですし、八王子方面から
来た特急に乗り換えるとしても、ラッシュ並の
混雑になるので、乗り換えのない直行便が人気に
なるのは理解できます。

私は東府中で特急に乗るのをあきらめて、
各駅停車で新宿まで行ったことがあります。
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独州快速 Doku-Schuh-Rapid

25年くらい前だと下りも新宿から府中競馬正門前までの臨時急行が走っていたりしました。だいぶ変わっちゃいましたね。
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勘違い平行棒

12:30 府中競馬正門前駅から府中駅までは大して歩かないので、10分おきに特急が来る府中駅に行く人は一定数いますね。そのため、かつては府中競馬正門前駅からの乗車券で府中駅での「便宜乗車」が認められてました。(両駅は新宿駅からのキロ程がほぼ一緒で、調布駅と幡ヶ谷駅以外、同じ運賃で行けます)
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こーこーこ

当日の12レース後は府中本町も連絡通路がぎゅうぎゅうになるほど混雑してました。
明日の安田記念はメンバーが豪華で、入場料がいつもより安くて、メインレースが11レースなので帰りが分散していたダービーよりも混雑の最大値は大きくなるかもしれないですね
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河内亮平

11R 15:40日本ダービー
12R 17:00目黒記念
なので17時以降に再び混雑します
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orion

なるほど、レース番号を間違えないように、今回はダービー11Rだったんですね。
一昔前は、10Rが日本ダービー(15時40分発走)で、11Rが2勝クラス(昔で言う1000万下)の条件戦(確か16時20分頃発走?)で。12Rが目黒記念(17時00分頃発走?)だったかと。ちょっと、競馬をかじっていたこともあったのでw
大体、JRAは11Rがメインレースなので。
ですので、いずれにしても、うまく帰りの分散がなされているのかと。
競馬好きな人は、大体最終レースまでやっていくので、実際わたくしもメインレースよりは最終レースの方が好きでしたのでww
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TV

府中競馬正門前駅の雰囲気は西武鉄道の西武球場前駅に似ていますね。
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RGM

ダービー当日なら普段はレースが行われない時間帯の17時発走の第12レース(目黒記念)があるから、
すこしだけばらけそうな感じはする。

立川方面が混んでないのは立川にWINS(場外馬券場)があるからかな?
馬券買うだけならそこで済むし、なおかつダービー当日は場内は前売りのみで入場できないなら。
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佐々木高次

ようやくコロナ前の日本に戻った。
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幻想開発高速鉄道

この日は競馬場線で新線新宿行き急行も走ったそうですね。(ちなみにこの折り返し前に乗ってましたw)
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なかも

府中在住ですけどなんか最近競馬場グルメみたいなのも流行ってるらしくて女性客とか若い世代の人も結構見かけますね
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laland307

コロナ前は京王ライナーの送り込み回送の一部が京王線新宿行き競馬準特急に使われてました。
ちょっとした乗り得列車でした。
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どっくたーゆ

府中での特急新宿行きは、元々休日の夕方は座席埋まってる状態で特急入線してくるので、座りたいなら正門前駅で待ってたほうがいいですよね😅

競馬非開催の時の調布始発特急新宿行きは快適です🎵
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猛虎爆進

以前は上り飛田給行きの急行がありましたね。
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まる(まるせです)

16:30あたりのパドックは最終12R目黒記念のパドックかと思われます。
通常中央競馬の関東主場の最終レースは16時25分発走ですがダービーデーの最終レースである目黒記念は17時発走になります。その最終Rが実質的な退場制限的な役割を果たしており多少人の流れが分散されていると思われます。なのでダービーデーは通常の競馬開催より多くの臨時列車が運行されるというわけです。
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Nobutaka Imai

競馬であれば有馬記念当日の船橋法典駅も面白そう。
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棺桶から生還した黒猫

競馬ガチ勢からしたらダービー当日で10万割り込んだら「空きすぎて怖い」なんだよなぁ。
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kei shitora

おっしゃる通り新宿行きの入線は早過ぎですね。私なら府中まで徒歩ですね❗ギャンブルはやらないので、縁はなさそうですが😅
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渋谷崇(タカちゃんねる)

節目の90回目のダービーに合わせて東京競馬場開催直行便 だいぶ昔の形が
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がんばりマッシュルーム

当日、東京競馬場へ行ったけど、利用したのは南武線だった。
京王線ここ最近(10年)使ってないなぁ
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ケンジュウ

ダービー開催のみなのかな吉川美南行き乗ってみたい
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Sax

府中競馬正門前駅も府中本町駅も混んでいるので、府中駅まで歩いてそこで乗る人も多いですね。府中駅の周辺は飲食店も多いので、そこで飲んでから帰る人も。次は、有馬記念時の船橋法典駅でお願いします。
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てんとらりゅう

前に私が様子を見に行った時は、同日に味の素スタジアムでJリーグの試合があり、そちらの観客輸送は特急を飛田給に臨時停車させて捌いていました。だから調布ではどの列車も凄い混雑でした。
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木田隆志

往路はいいけど帰路の場合、ここから乗ると激混の東駅が嫌なんで府中まで徒歩で向かう
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Masatoshi Hattori

万を超える集中する乗客を捌く、という点では、阪神電鉄甲子園駅も仲々です。
頭頂式ホームの府中競馬正門前駅は、
入線して来た車両の乗務員の位置の入替が欠かせないので、
やはりスムーズさに欠けますね。
その点、甲子園駅は、
甲子園駅に一本
西宮駅に二本  の引き上げ線が用意されていて、
他にも青木駅の退避線にも車両が待機、
試合終了直後から、車両が次々に到着、大阪梅田方面への乗客集中に対応しています。
因みに、神戸方面は、尼崎駅横の尼崎車庫から臨時列車が発せられます。
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綾瀬瑞希

ほぉーダービー当日の様子ってこうなってるんですねー。
1日に1会場で2つの重賞レース(G3~G1を総称したもの)をやるのは、中央競馬ではほぼほぼダービーの日だけだった気がします。
そのため、ダービーが終わった直後、ダービーの10分後ぐらいにやる表彰式・騎手インタビューを見届けた後、最終12レースの目黒記念(G2)が終わった時の3つが大きな混雑ポイントと推測します。
と言っても、普段の競馬でも、メインレースを最後から1個前に置いてメインを見たら帰る人と、最後までレース見て帰る人で、分散帰宅を促してたりします。
しかし、まだコロナの影響でギッチギチの超満員に出来ないだろうし、14万人の時の駅の混雑具合はどんな感じだったのか想像します。
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タヌキチ

色々と西所沢駅に似ている気がします。
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福島希

府中競馬正門前いつもはめちゃくちゃ閑散としていますね
京王電鉄の駅の中でも利用者が最も少ない駅ですね
競馬場に府中本町から来る人も多そうですね
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喜久 谷口

凄いダービーの時こんな何ですね
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634彩豪

西門前の飲み屋街🍶好きなんだよね🙂
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鈴木豊

帰りに武蔵野線を乗りとおし東京駅まで行った事がある。
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らぷたんAX

ネット購入が便利になったので、自宅で中継見ながら観戦する層が増えたのかもしれませんね。メモリアルスタンド(ガラス壁)で観戦するより自宅観戦のほうが快適です。ライブ感を求める方々だけが現地観戦されてるんでしょうね。
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レールスターひかり

日本ダービーの入場者72868人…バブル期は22万人だったから大盛況といってもあの頃の3分の1なのね😅
東京競馬場はJR府中本町駅からも入場出来るから、全ての入場者が府中競馬正門前駅を使う訳じゃないんだよなぁ…
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まゆまり

大勢の客さばく為に作られた駅だから、問題無いし、府中本町、府中、東府中と歩ける駅あるし尚更問題無いな。
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ひろ

と思ったら最後のほうで府中本町駅の様子撮っててくれたんですね。どうも失礼しました。
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まあチャンネルどっとこむ!!

日本ダービー以外の G1レース開催日でも 結構混みますよ
秋にやる 天皇賞とか ジャパンカップとかね
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yareyare001

これでも入場制限を兼ねた入場券事前前売り制なんですよねえ。

平成初期の19万人を集めた時はどうだったんでしょうね。
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ひろ

東京競馬場の最寄り駅は府中競馬正門前駅ですが、西門だと府中本町駅が近いし、東門だと東府中駅の方が若干近いです。歩けばなんとかなるのなら、京王線の府中駅や西武多摩川線の是政駅なんてあるけど是政駅はやや不便な所あるんでこの3駅ですかねえ。府中本町駅の様子も見てみたいです。
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みつくん

競馬場に入るだけで1000円も取られる日だったりもしてる。
帰りはこの駅以外にもJR府中本町駅や徒歩で府中駅に向かう人もいるから、思ってるよりも利用者は少ないと思われる。
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四つ葉のクローバー

ダービーでも10万いかない位だから、輸送力はまだ余裕でしょう。
有馬の日の船橋法典のほうがしんどい。
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高田勝騎

「新宿方面の車両をご利用下さい。」と大看板をぶら下げればいいのに。
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H F

西武球場前駅もそうなんですが、発車まで30分くらいある列車に早くから乗り込んで待機している人がいるんですよ。それよりも先行する列車に乗ってとりあえず脱出して、西所沢もしくは所沢まで出たほうが絶対得策だと思うんですよね。何でやらないんだろう。
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あんぱん食パン

船橋法典とは大違いやね😂
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猫の額

昔はダービー、天皇賞は10数万人入ってたの考えると7万人なんて全然少ないですねー
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博之小沼

今はゲームでウマ娘プリティーダービーが流行っているためそれが若い人の競馬人気があるのかな
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真ほいみん

府中競馬正門前駅は他の競馬場開催日でも駅至近にある川崎屋という大衆居酒屋【食事も充実】が朝から営業しているのでたまに寄ります【自分は府中本町から大国魂神社経由で徒歩アクセス】。ダービーの他に春に府中で行われるG I五連続(NHKマイルカップ、ヴィクトリアマイル、オークス、安田記念)はこの辺りの店のかきいれ時です。

府中まで歩くのもありで上手い時間に当たれば新宿行きライナー【高尾山口発のMt.TAKAO号】に乗れます。
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ゴールドボール

まあJRAの戦略が上手いから若者にも支持かな?ちなみに京成の船橋競馬場駅だと地方競馬場特有のおじさんばかりだが向かいがららぽーとの元相のとこだから若い女子が極端に芽立つからうまく中和されてます
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たーかーおー

私はGIの時は府中駅まで歩いてから帰ります。東府中駅のホームは狭いし、降りたホームの横を特急が猛スピードで横を通過するので怖いんですよね。下手に府中競馬正門前で前の方の車両に乗ると東府中駅での乗り換えが大変なので安易に放送で誘導しないのは正解と思ってます。東府中駅の新宿方面には上りエスカレーターが1つしかないので全然人をさばけないんです。
それにしても興味深い動画でした。明日の安田記念行く時の参考になりそうです。ありがとうございます。

切ヶ丘きりや

東府中停車の自動放送対応してるんだ
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とりりサービス

なるほど。
閑散時には ドラマやCMの撮影にも使われていたこの駅が 本来の目的で使われる時は こんなに乗降があるんですね。
そして 電車で競馬に来る人ってこんなに多いんですね。

京王さん。線路の草刈りましょうよ。
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名前ない

俺も4時過ぎに帰ってれば2万が…
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Terry Bogard

有馬記念が一番混雑するのかな?
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