車両の長さが著しく短く変化した！小田急電鉄の顔でもあった白い鋼製通勤電車がなぜ道路を走行？

中村伸康

2ヶ月以上前でしょうか、乗用車で埼玉県内を国道16号線走行していますと、丁度画像のような光景の車両を目撃したことがあります。埼玉県内で、廃車とは言え小田急の車両に意外性を感じたものでした。

喜久 谷口

素晴らしいチャンネル、いつも夫婦２人であなたの動画楽しみにしてましたが今は妻がICUに入院して居て持って夏迄と主治医に言われてるのですこれからも頑張って下さいませ😭妻もきっと喜んでいると思います

茶坊主野郎K

廃車陸送でも会社ごとに違いがあるそうですね。

ルビィちゃん推し

こんばんは、撮影お疲れ様です。
小田急電鉄相模大野駅に行ったんですね。(^^)確かに相模大野駅周辺には大野総合車両所がありますね。そして大型クレーン車により吊り上げられている車両は小田急8000形8060Fだったのですね。廃車になってしまったのですね。(泣)寂しくなりますね。半分にされた車両は廃車陸送の為トラックに積み込み作業が行われていたのですね。この先は北館林解体所にて最終解体が行われるのですね。(泣)しばらくするとやって来ましたね。トラックに積み込みされた小田急8000形8060F先頭車を見ると泣いてるように見えてしまいました。(泣)8060Fも今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。8060Fは2023年度に入り最初の廃車なのですね。(泣)寂しくなりますがこればかりは仕方ないですね。小田急8000形も廃車が進んでいるのですね。敷地内には8060Fの姿はありませんでしたね。全ての車両が北館林解体所へ陸送されてしまったのですね。時代の流れによって廃車になるのは寂しくなりますね。今後の動向にも気になりますね。

平凡でもいい

相模大野…懐かしい…高校の最寄りが相模大野で、当時は小田急では珍しかった先頭モータ車の9000形やディスクブレーキの旧4000形、旧5000形が全盛期でした。まだ菱形パンタグラフ主流の時代、ステンレス車両が少なくて、クリーム色の車輌がほとんどでした。8000形がいなくなったら、もうかつてのクリーム色車輌がいなくなることになるので、是非もう少し頑張ってほしいです。

マジンガーZ

お疲れ様です。この道狭いですね。少し行けば、16号に出ますよね。

上岡巧介

2012年まで活躍していた5000形も、相模大野で輪切りにして、その後に館林にて解体していたらしいです

賢一 伊勢

撮影お疲れ様です。
実家のそばなのですが過去の廃車運送は偶然目撃したことがあります。2400系とかNSEとかは工場内で解体しているところを江ノ島線下り列車のなかで目撃しました。
いつ頃から北館林なのですかね？

高田潤

小田急電鉄に廃車解体する場所ってなかったのか〜❓何故今まで造らなかったんだろう〜❓唐木田辺りに施設を造ればいいと思うのになぁ〜❓

権三郎平衛

あんな小さい路地を大型トラックが、電車の車体を載せて左折できたのですね。驚きです。
あまり小さい路地をこのような大型トラックが走ると、つっかえて動けなくなったり、水道管やガス管を破壊してしまうことがあります。
こんな電車を載せたトラックが国道などを走っていると、一瞬路面電車のようにも見えますね。これも驚く光景です。一度そういうところに出くわしたことがあるので、バイクであとを少し追いかけました。こういう時にバイクは便利です。

フレンドマリオ

半分にしなくて良くない？半分にすると悲しくなるし😭