【解体開始！東武10030系 11666F 疎開留置から復帰できず廃車】落書き被害東武10000系11606Fも床下機器(保安装置)取外し？11668Fを含め渡瀬北(北館林)疎開3編成廃車解体か？

2023年05月13日 15:16

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

粕壁コロ助

11666Fが廃車になるとは…
本当に予想外でした…
こうなると11606Fなども
怪しくなって来ましたね…。

TOKYOパーソン

6両固定は当分廃車しないと思っていたので、残念です。。
今後も今の疎開編成だけでなく、2024年度以降野田線で5両化＆新車導入も予定されていると思うので、そのタイミングでも10000系列から廃車が出てくる可能性がありそうです、、

twingle601

11666F、11460Fに続く、東上線新製配置の最終ロットからの廃車ですね。本線へ来てしまったがばっかりに、寿命を縮めてしまったのは悲しいですね…

ちくちくたけぞー

解体中の10000系列の横を古い8000系が通過するのは、なんか凄く不思議。

関本茂

まさかあの落書きが原因で、30年弱での廃車になってしまうとは…残念ですね😢

しもつけ

8000系を見てみても修繕10年程で廃車になった例もありますから11606Fも怪しいかなって思っています。
どの線区もリニューアル車を今後どうして行くのか注目ですね。

e231 B

検査期限がまだ先だったので、かなり意外でした。ですが、年度跨ぎで計画変更があったんでしょうね。
6連の扱いも最近変わってしまいましたね。新栃木の休車もいますし、2・4・6連万遍なく捻出できるので、廃車は今後も出そうですね。

サンライト

疎開かと思っていたので解体が始まってしまったのは悲しいです。それにしても何故東武がこのタイミングで6両編成を廃車にしたのかが謎ですね。

れんてつカラフルチャンネル

11666fは今年になって結構乗った車両だけあって余計悲しい。あとの2編成もなかなか運用復帰が難しいのかも知れませんね。それにしても悲しいな…

有賀紘幸

やはり、11666Ｆの解体は10000系の部品不足が一番の理由かもしれませんね。
11460Ｆ同様、もったいない気がします。

多田宗弘

撮影お疲れ様です😃
まさか解体しているとは思いませんでしたね😨
今の所「通勤型車両の新車投入の計画は発表されていない」ので今後が気になりますね😱

クローバー清川

伊勢崎線の800・850系の置き換えはまだまだ先になりそうですね……

いつも撮影お疲れ様です。
チョッパの部品は発注ができないと思われるだけに、部品取り目的の10000系列廃車が、ちょっと続く恐れもありますね。寂しいですが…

スギちゃんです。

時の流れですよね🥲
今時は直流モーター＋界磁チョッパの万系列は部品の確保も難しいのでは無いでしょうか😓

30000系の初期型も製造から25年以上経過してますからね。

オダっち

この状態を見ると東武東上線の9101fも廃車になる可能性ありそうですね！昔の野田線の8134fと8523fの深夜の廃車予定車を使っての廃車回送みたいな感じでやらないと9101fの廃車回送は難しいかもしれませんね！🤔

tachunel

お疲れさまです。
昨年度、一番よく乗った編成だと思います。
6並びが素敵だったんですがね。大変残念です。
北千住ー浅草間で、本当によくお世話になりました。
誠に残念ではありますが、取り外して再利用できる部材は、
保守用として、有効活用していただきたいと思います。
アップありがとうございました。

ホクトホクト

まさか廃車になると思いませんでした。
この疎開は廃車回送が目的なんですね。
意表つかれましたね。

akira

16666は６が４つ並ぶので好きな車両でした。

225系カフェオレ新快速

検査切れが近かった訳でもなく、呆気なく廃車となってしまった11666F。何故車齢も若い、6両編成を廃車にしたのかがもはや謎。最近の東武の廃車は、どうも意味がわからない。東武は本線地上用の新車でも、作るつもりなのでしょうか？

かい

おそらく部品取り用ですかね？一部若い編成を廃車して、他を延命させるのでしょう。

いけたまちゃん

6両編成も廃車になるとは…疎開から無事に戻ってくると信じてただけに残念です。

走って連れてく

11606は中間2両だけを廃車して復活する可能性も……。

共同垢

もし、11668Fも廃車解体なら2月27日は2回廃車回送がかあった事になりますね

くんビョーン

6コテを廃車にするとは予想外です…
余っているとはいえ、需要はないのでしょうか…
しかし、廃車の基準がわかりませんね…
今後、車両不足とかないのでしょうか…
16666…番号揃って好きな編成でした…

Haru I

11606fが廃車になったら、リニューアル車両初の廃車になるということですか。
東武鉄道も変わってきてしまっていますね。

シベリアさん

11666Fこの子は東上線に確かいたんでしたっけ前に廃車された11460Fも東上線にいたので10両丸々廃車ですか、正直11606Fの方が落書きもあるし廃車されるのかなって思っていましたが未更新の11666Fが先でしたね……
明日、明後日に行っても多分残ってないでしょうか……にしても何で6両廃車を……

なかもず急行

11666fも疎開したあと廃車になったから今疎開している編成も廃車の可能性があるな

スケちゃん

ぶっちゃけ経年の浅い車両でも使わないなら残しておいても維持費かかりますからね…同型車は400両近くありますから部品取りでしょうね。

大槻克敏

10000系列の不幸
①大量輸送至上命令区間には適していたが、東武の伝統的広域転配には不向で、活用出来るのは2両固定編成くらい
②在籍中に東武動物公園、久喜、南栗橋、森林公園等を境に断面輸送量の格差が広がってしまったこと
③昭和ではまずありえなかった一桁年単位電車工学的な進化の影響で予備部品生産確保年数が一般家電並みに短縮されたこと
もはや平成末期から令和にかけての間に東武もミニ国鉄体制ではいられなくなってきた。

松村信彦

部品取り保留車両だったのか。😞

k f

11666Fの廃車はもったいなさすぎる。
なにを基準に廃車にしてるかわからないですね

柏発各駅停車船橋行き

撮影ご苦労様です｡10030系は廃車ですか｡

まっちゃん松山

ひょっとしたら残りの2本= 2編成もこうなる❓

あかさたなはまやらわ

わざわざ渡瀬に疎開しませんよね😅

煎餅

落書きした人の特定には至っては居ないのでしょうか

mkk hnd

多分18両廃車になるのかな

さすらいの苦労人

渡瀬北へ疎開された10000系列６両３編成で10030系11666Fが廃車後に解体されたのは予想外でした
しかも10000系11606Fは落書きを消さずに一部の部品が撤去されたのも予想外で、こうなると残る10030系11668Fの動向が気になるところです

東京メトロ8000系

リニューアル車で廃車とかありえない!まだ東京メトロ8000系は廃車できない?

あまりにも小さすぎるきのこ

何故経年の浅い50番台から廃車するんだろう。東上線の車両不足のほうが重要だろ

堀口雅之

部品取り廃車ですかね？

貴

10030の廃車はやむを得ませんが10000系の廃車はがっかりです。

ヨシダマサカズ

11666Fは先に廃車された11460Fと10両組成し東上線に新製配置されました。本線転属で運命が変わってしまいました。そのまま保安装置をつけて東上線に残すべきだったと思いますね。東上線には更にサービスが劣る未更新ガッチャマンがいますから。小田急1000形も全車更新されず廃車が出てますね。鉄道業界も厳しいです。東武はもうSL遊びする場合ではありません。