【東武634型 野岩鉄道6050系 61102F代走翌日 佐野線入線！8561Fとのコラボも！】臨時特急 東武634型スカイツリートレイン(あしかがフラワーパーク臨) 浅草発→佐野行き 日中 葛生留置

225系カフェオレ新快速

野岩鉄道の代走から、今日は臨時特急と、GW初日から、スカイツリートレインらしい仕事の634型。佐野線入線も今後は年に数回は見れそうです。葛生は日中留置が無いため、佐野臨時の際は、待機場所になりますね。

新日本一結婚ができねえ鉄オタ岡田ヒロ

一番でコメントです。
azumaさんも今日、佐野線臨時スカイツリートレインを撮影に行ってきたんですね。オレも今日、佐野・葛生にてスカイツリートレインを記録撮影して来ました。やはり、佐野終着後は葛生に送り込み回送するのは予想通りでしたね。オレは本来だったら埼京線内のエリアにて、りんかい70000系撮影に行く予定でしたが、この間の野岩線初乗車スカイツリートレイン秘境鉄路縦断ナイトクルージングの旅の疲れと仕事の疲れがあったため、急きょ予定を変更して、佐野線スカイツリートレイン記録撮影になりました。野岩線と佐野線スカイツリートレイン撮影は最高でした。

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普段は団体列車や予約の臨時列車、さらには特急系の臨時列車として運用しているスカイツリートレインが野岩線の普通列車として代行運用するということは、飯山線の観光列車おいこっとと同様ですね。
実は飯山線の観光列車おいこっとは、普段は団体列車や観光列車を中心に運用していて、なんと普通列車にも運用することがあり、聞いた話だと、たまに森宮野原に、おいこっとが夜間滞泊することがあるらしいとのことです。

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2023年4月27日
㊗️スカイツリートレイン初乗車記念
この間の休みの日に野岩線内にてようやく悲願のスカイツリートレイン初乗車しました。早朝～夕方まで野岩線内の駅と鬼怒川温泉にてスカイツリーを撮影して、夜にスカイツリートレインで行く野岩線秘境鉄路縦断ナイトクルージングの旅を満喫しながら、乗車記録もしまして、普通乗車券で豪華展望観光列車に乗れるとは夢のようで、このような体験は飯山線観光列車おいこっと以来で、スカイツリートレイン初乗車と記録撮影は最高でした。