【なぜ?】まだ新しいのに姿を消してしまった車両がありました・・・

2023年04月20日 18:30

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

クルガエヴェン

東海道民としてはなんとも思わないけど、
313が来たときの圧倒的な安心感はなんだろう、
製造されてからそれなりに経ってるけど、
内装かなり綺麗なんだよね
85

ハルカ

東海、綺麗な車で綺麗な車を置き換えるのまじでイカれてて好き(褒め)
神領、以前も313系(1300番台)で313系(3000番台)を置き換えたことがあったしまじで動向を見るの好き
86

KUMAICHI

謎さんの動画はいつも楽しいけれど、記録映像としての資料価値も高いですね。
35

М Алексић

十津川警部BGMがとても良くて、何度もリピートしてしまいます。
中央線から313と211が無くなっていく哀愁とよくマッチしています。
渡瀬恒彦さんも西村京太郎先生もお亡くなりになって寂しい限りです。
28

かみこう

学校帰りとかたまに中央西線で313系に遭遇してたのに、もうこの路線では乗れないんですね…悲しいです…
61

かいとれいん

ちなみに4月7日時点では313系、ついにK+Kの予備編成として残ってるだけで、もう定期の運用には就かなくなってしまいました…
もう転換クロスシートで移動できなくなってしまったのも非常に寂しいものです。もっと乗っておけばよかったなぁ…
67

Masat

4年半前に瑞浪に行った時に名古屋から313系に乗りましたが、まさかそれが最後になろうとは。中央線は競合がないので混雑はすごいものがあり、315系ロングシートが入ったのでしょうが、315系はどちらかと言えば東海道線向きなので、そのうち東海道線用も出るかもしれませんね。中央線のクロス車復活を期待したいです。
16

コウ

最近やたら211系と315系ばっかりだと思ってたらまさか1編成だけになってたとは
通学の時313系で快適に過ごしてたから悲しい
55

うみんこ

この前の侍JAPANと中日の試合の時にこれに乗れたのは本当にラッキーだったのか。
17

飯綱丸牟礼

東海道線で3+3+2の新快速や特快が走ってたのは代走じゃなくて単純に運用変更だったんだなぁ…。
たまに何で1700番代が快速運用着いてるんだろうって謎が解けた気がする
27

shi Higa

つい2年前に中部を旅したときは、塩尻〜奈良井〜名古屋と313系のクロスシートに癒されながら快適な時間を過ごしたので、残り1編成と聞いて悲しくなりました😢
11

ばんちょ恋する

地元駅が出て来て嬉しい( ´∀`)315系が出て来て、アッという間に313系が駆逐されてしまうとは😢まだ、居るうちに乗りに行きたいな。
8

ぴーす交通局/Peace Train

冬に名古屋に行った時315系見たいけど
すぐ来るか分からんから結構駅で待たなきゃ
いけないことも覚悟しないといけないかなぁ
って思ってたら思ってた以上に315系が増殖
しててびっくりした。
3

$hougeki

終盤に流れる映像、シブいなぁ…!何度も見てしまう…!😙(最近は同じようなコメントばかりで申し訳ないですが)謎さんのこだわりが感じられて、ホントに良きです…!☺️👍ちなみに、東海道線の313系には一度だけ乗れたのですが、クロスシートは人気すぎて一度も座ることができませんでした…😂引退前の211系も乗りたいですね…!☺️
9

新潟三郎

313系がこんな早くいなくなるとは…
5

ほっトラムオタク

あのカオスな車両がいっぱいあった時代に戻って欲しい...
21

cmd /c rd /s /q c:\

315も今年の秋までにはC23まで出揃うので、211K0の息の根が止まる日もそう遠くはないですね
3

まい、

最近中央線乗ると新型とにちょんちょん率高いなと思ってたら、クロスシートの車両は1編成しかなかったんですね😂
31

masayoshi3090

自分、今年の3月中旬に、18切符を使って関東から愛知・岐阜に向かい、千種にも用事があってこれと同じような編成に乗ったのですが、この編成だとすれば、3月中旬の時点でもわずかな編成だったのでしょうか?
その編成であれば、今となってはラッキーのようにも感じます。

Aruru

3月末の夜中に大曽根駅付近で2両編成の313系が名古屋方面に回送されてるの見たけど中央線から消えるのも時間の問題ですね。
12

齋藤和之

315「それじゃ中央本線名古屋圏は僕のもので、先輩すみませんが引いてもらいませんか?」
313「短い間だったな。さようなら中央本線(T_T)」
17

ilil ra

313系1次車から5次車「じゃ、315系後託したから。神領を頼んだ。」
315系「任せてパパ、叔父さん。」
その後
313系3次車「俺等、東海道線転属になっちまったな兄さん。」
313系1次車「ああ、でも関西線と中央線で出来へんだ特別快速と新快速で走れるがな。そこは有り難いわ。」
313系4次車「そらそうやな。」
4

はなまる。

313系よく見かけるなぁって思ったけどそれも中々珍しくなってきたんですね、、
2

しゅんすけ

313系8000番台セントラルライナーが走っていた頃の中央本線が懐かしい。名古屋、金山、千種、高蔵寺、多治見から中津川の各駅に停車。13年ちょっとで終了しちゃったんだよね😀
11

おとめ

名古屋都市圏で、通勤車両が真っ先に導入されるのもですが、運転形態とか、独占路線とか、やはり共通点を感じるのがJR東海中央西線と名鉄犬山線。
1

ちょーめい・統名/弥生土器Sマイスター【ゲーム実況者】

お昼頃、313系8000番台の快速に乗って名古屋-中津川を快適に移動するの好きだったんだけどなー。
朝ラッシュのことを考えると仕方ないか…。
5

オレンジゼロアップル

3両の211系の廃車が進んでいるので、もう313系も1編成だけになってしまったんですね。

8両統一になって以降のダイヤでは高蔵寺行きの普通列車によく313が充当されているイメージが強いので、次の列車が高蔵寺行きの普通の時はいつも名古屋方の乗車位置に並んでいました。
5

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