【赤字額49億】意外すぎる！"日本一の大赤字路線"に乗ってきた！

RR SS

首都圏から、酒田への移動は深夜バスもあったような…。ひろきさんの、レポート楽しみにしています。(^_^;

Yo Sea

往年の新発田駅を思い起こすと、時代の変化を感じまくり😭

焼きそば

羽越本線が日本一の赤字の在来線だとは思ってもいなかった

示川大師

面白すぎ
ひろき最高

齋藤和之

羽越本線もだけど昔はたくさん優等列車が走ってたから賑やかだったんだろうなぁ…

鉄道動画のコメントだけで登録者1000人目指す

羽越本線は海が綺麗なので夕焼けの時間に乗ってみたい

Kintetsu 2430kei

山陰線と並び日本海の絶景が見られますね

CS-ATC

新潟地区のアナウンスの声好き　横須賀線も似てて好き

豊橋私鉄道団第一方面隊

羽越本線でも笹川流れの付近は民家も少なくほぼ海岸線と山
沿線観光名所にはなっているものの乗降客少なければ赤字になってしまう

和田秀樹

全編を拝見して、国鉄時代に全て複線化された東北本線とは対照的な羽越本線の様が解る１本だと思いました。共に電化されているとはいえども羽越線は、単線と複線区間が混在し又運行系統が村上を境に南側が電車北側が山形県内まで気動車が走るという分断状態から過疎の進みや赤字が浮き彫りになっているのかと肯きました。ひろきさんの実際の御乗車と的を射られた詳しい解説と相まって、私も学ばせて頂きました。
2023.4.14

wonder v

羽越本線といえば秋田方面へ行く際酒田駅での乗り換えの不便さ、今はどうなんだろう🤔

吉田賢司

区間が長いから単純に維持費かかりそう。雪も北海道よりむしろ積もるイメージだし、強風の日も多いし。

Hirl Oh

JR貨物の線路使用料を上げると、アマゾンなどの送料が上がる場合があるからなあ...

オニオン

4月4日に新津から乗り通したけど18きっぷ客で席が埋まっててそんな赤字路線とは思いもしなかった

K

羽越本線、特急走ってる区間あるのに日本一赤字だなんて知らなかった……。

Keita

赤字額が運賃に響いているのか😢

はな

新幹線が出来て便利になるところもあれば過疎化して不便になるところもあるのよね

S Y

昔、ここからだったと思うけど「赤谷線」ってのに乗ったことがあります。

K-K🦔

初めて羽越線を知りました!

なおキリンレモン

冬の除雪費用を考えると、笹川流れあたりは沿線人口少ないし、赤字でしょうね。

最強KNT総大将チャンネル相鉄線内通勤特急和光市行

羽越本線って赤字なのマジ意外！
新型車両E128とか導入されてるから金には余裕あるのかと思った
村上駅の鮭は草！でも村上は酒もうまい！

CARL KUN

特急が走ると費用がかかりますからね。

ちゃん とし

38:33 臨時いなほの追い抜き用の停車のようですね。

春1995

日本一、海景色が綺麗な羽越本線。単行気動車化していいから残して

3033 ryujin

４月２３日に福山～岡山間で一度廃止されてしまった快速サンライナーが臨時快速として復活するかも？って話が出てます。４月２３日きりなので福山～岡山間の臨時快速列車乗りに行ってほしいです！

新潮見・江東千石(中3)

胎内市、なんかドロッとした地名やな

しゅんすけ

てっきり赤字額日本一は芸備線だと思っていたのでちょっと意外でしたが、貨物列車が多数走ってたり、日本海側を通るので豪雪・強風対策もあったりして保守費用がかなりのものであることを考えれば納得ですし、こういった物流を担う重要な路線は赤字額関係なく廃線に出来ないのもJRとしてはもどかしいかと思います。

えんぴつ

中途半端に利用者がいる赤字路線のほうが会社にとってはキツいという…
芸備線のような路線は赤字額自体はそうでもないですからね
いざとなれば廃線にできるし廃線にできない赤字路線が一番困る

肇

単線と複線を細切れにしたほうが、効率が良い。宮脇俊三さんの本で見たこと皮あります。
羽越本線はまさにそれみたいです。

怪盗キッド甲斐亨

デッドセクションなかったとしても気動車を走らせただろう程の赤字である。

上田幸弘

羽越本線昔は寝台特急など走行していてかなり華でした🚋🚋🚋

m s

この動画は面白かったですが、どうせなら全て前面展望で映して欲しかったですね。

ヘリリバース

羽越線と言えば「だるま屋ウィリー事件」。

上田幸弘

海沿いを走行景色🌇🌇🌇が絶叫😮😮😮

IT01系

あと半月で5月だけど歌動画いつでしょうね？
楽しみ～👍️

Song Feng

ユー、取り敢えず早く寝なよ

RR SS

糸魚川線が、１番目だと思ってました。(^-^;