【今年でデビュー20周年の東京メトロ08系】今後新木場CRで機器更新等が行われる模様だが、果たしていつ頃から実施するのか?

西武2000系ファン

08系の営業運転開始から20周年おめでとう御座います！これからも事故や故障を起こさず、無事に運用してくれるといいですね！

関本茂

もう08系も二十歳ですか…とても20年前の車両とは思えないほどカッコいいデザインですよねぇ!まだまだ頑張ってほしいです😊。

wave-mabochan

08系デビューだけではなく
半蔵門線と東武線との直通運転開始から20年経ちました。

山下雄輝

結構かっこいい車両ですね！

快速東急東横特快男ひとり旅

メトロ東西線で似ているので遭遇率が高いですがメトロ０８系が来るとラッキーだ。

極彩色の歌声

東京メトロの政府調達を見たけど08系の補助電源装置が並列同期/休止運転方式から受給電動機能に変更となりました

さすらいの苦労人

東京メトロ半蔵門線では少数派にあたる08系がデビューしてから20周年ですか
今後ATO・CBTCが半蔵門線に導入される予定なので、それまでにＢ修繕ならびに機器更新などが実施されるのではないでしょうかね

KS

20周年おめでとうございます🎉✨😆✨🎊

西武2000系ファン

08系の車内は更新するのでしょうか？

かしわもち

三菱フルSiCになるのかなぁ

Sナラシノ

18000に急遽変えるみたいな💦

youkaidaiko

B修繕でこの車両はどこが変わるんですかね？

パンタグラフ

営団08系。営団08系は東京メトロ発足1年前、2003年1月から営業運転開始。営団最古の新型車両。2003年、3月営団08系は営団地下鉄半蔵門線押上開業、私鉄、東武本線押上から曳舟間開業に合わせ東武本線直通運転。そして08系運転開始から1年、東武本線直通から1年後2004年4月1日から東京メトロ発足。当時は全て営団車両。特に営団6000系、営団7000系は初期、扇風機付き車両はメトロとは感じなかった。営団の旧型にしか思えない存在。しかし営団08系は外見からすれば見た目は営団には見えない営団車両。