ありがとう留萌本線（石狩沼田ー留萌）最終日ドキュメント！2023年3月31日

nocturne

江差線が廃止になるとき、江差線へ運転する最後の時は涙が出ました。
とても思い出があったので。
きっと乗務員さんも同じ思いでしょうね。

時代の流れとはいえ、先人の方々が一生懸命作ってくれた鉄路が廃止になり、普段からこんなに乗ってくれれば廃止にならずに済んだのに...とやるせない思いです。

T-MATT

駅の外まで列ができるってすごすぎ。真布・峠下付近はまだ雪が結構残っていますが、留萌は雪が殆ど無いですね。４両だと先頭がはみ出してましたね。
留萌市は積極的に廃線にしたのですから、今後の発展が楽しみですね。

闇のクマ田曜子

４両編成の普通列車ってすごい。
キハ283のオホーツクよりもすごい。

花村政彦

現役2両に元富良野線が2両と豪華すぎ。
車両数なら国鉄時代並。
江差線よりも大入なのは凄い。
私としては一度も訪れた事がなしで廃線初です😢長大4線廃止後以降ですが。

774 774

最終日は行けなかったので、こういう動画はありがたいです。

BB AA

北のたぬきさん、この動画とはあまり関係ないけど、少し前の動画で札幌～旭川の混雑がエグくてそれ以外はガラガラという事を教えてくれてありがとうございました。この情報は本当に助かりました。
この情報のお陰で、貴重な6つの指定席枠をほぼ無駄にする事なく上手く活用できました。自由席でも良かったなと思ったのは、水曜に留萌本線に乗りに行った時の帰りだけでした。網走、根室、稚内にも行きましたが、行きだけ指定を取って、帰りは自由席で余裕でした。

今回実際に北海道の特急に乗って分かったのは、ダイヤが当てにならんって事ですね。シカにバンザイアタックで50分遅延、シカ侵入で10分遅延、対向列車遅延の巻き添え食らって10分遅延。高速バスと同じように、遅延を織り込まないと大惨事になりますね。

それにしても、よりによって留萌本線の石狩沼田～留萌の最終日の今日、まさか宗谷本線が停電で名寄～新旭川が運転見合わせとは・・・。このせいで特急宗谷は名寄に22時30分現在も未だに名寄に停車中らしいです。そして、オホーツクがガッツリとばっちりくってます。(俺はそのオホーツクに乗ってます。)

まずはオホーツクの旭川出発が15分も遅れました。更に深川で、本来なら宗谷と分散するはずだった廃線前最後の列車に乗ったり見送ったりした大勢の人がたった3両のオホーツクに殺到して大混雑。

地味なトラブル続きだけど、帰りの飛行機に乗れなくなるとか、ホテルに戻れなくなるとか、洒落にならない事態にはなってないからいいですけどね。ネタになりますし😅😅😅😅

ベイリーフ

災害に遭いそのまま廃止になるパターンも多いから、このように盛大に行われるラストランはいいですね

よしふみ 津田

また一つ、歴史が消えていきます。無理な撮影をしなくても、良質な動画を上げて来られたことに感謝します。

白河渚

みんなに惜しまれてのラストラン,💐💐💐🌠

Miki=Lauda

さすがさよなら運転。やはり増結でしたか。それもまだ乗ったことがないキハ１５０形とは。うらやましい。
駅そばも大繁盛だったのでしょうね。

椎名蜜柑【Japan first party🇯🇵】

ラストラン終わっちゃったもんな、留萌本線。

ホントに東京メトロ東西線や東京メトロ日比谷線，都営大江戸線の乗車数を留萌本線に分けてやりたいぐらいだよな。

石川

お疲れ様です、ラストランの留萌駅は人凄そうなので最後の列車は近くの踏切あたりで見送ろうと思います👋😭〜🚃

快速急行梅田行放課後ティータイム応援隊

テレビドラマで興味を惹かれた路線だけにとても悲しいです。

ぐっさん環状

先週の土曜日に留萌線に乗りました✌️
これで廃止になったローカル線に乗ったのは
小学生の頃に乗った胆振線以来です。

花村政彦

物凄く賑わっていますね。
繁忙期でもこうなっていればよかったのに。
来年の今日は、新得駅と東鹿越駅と富良野駅でこのような事が決定😢
一部代行バスだけど。
沿線状況を考えると、ここも根室本線もいたしかねない。
私事ですが、前回の留萌・増毛間も今回とおなじでした😢

宮野喜正

私も北海道には、たまに行くのですが留萌線に乗車した事が一度も有りません😢廃止区間から札幌や旭川に出る時は、どうするのでしょうか？

豊 中平

いやー私も留萌線に２往復も乗って来ましたよ～また留萌駅のニシンそばを２杯食べてきましたよ～とても美味しくて何杯もたべたくなりますね～

Fujifuji

留萌はまだまだこんなに雪部会のですね・・・よいよ今日で最後かぁ
留萌駅の駅そば屋　今日はどうなっているんだろう？幻のにしん駅弁食べたかったなぁ

青函局

こんにちは、江差線の時もお祭り騒ぎでしたね、１年前に乗った時は片道10人前後帰りも同じ位でした、最終日はやはりお祭り騒ぎでありがとう留萌線で終了なんでしょう。

つとむ さとう

淋しいの一言
いつもこの程度のお客さんがいれば
廃止にならなかったのに😢
残念です

父ちゃん

お疲れ様です　とても賑わってて本当に廃線になっちゃうのかな?って思いますね　それとちょっと白けてる自分もいます　以前から主様が投稿されてた留萠本線の閑散とした光景を知ってしまっているので……　もっと早くこういう状況になってれば廃線になんかならなかっただろうに……とか思ってしまいます　ま〜お祭り好きな人達が廃線というお祭りに集まった、ということなんでしょうけど　明日になれば留萠本線のことなんて誰も思い出しもしなくなるんだろうな〜　撮った写真や動画だってパソコンの中にしまわれて見返しもしないんだろうし……　だからこうやって主様のように人々がいつでもいつまでも観られるようにアップしておいてもらえるのはありがたいです　一時のお祭りだけで113年の歴史が無いものにされてしまうようでとっても悔しいような悲しいような……　ごめんなさいね、遠く離れたところから外野が感情的になってしまって　大騒ぎのお見送りとかカメラ構えてる鉄ちゃんとか見てるとなんか反感しか感じなかった　ごめんなさい　主様お疲れ様でした、そしてありがとうございました

鈴木真貴子

冒頭に出た停車の列車、11時10分発のだったんですね。
私は１本前の列車に乗り、留萌駅セレモニーにいました。
留萌駅で紛れて映ってそうです(笑)

doujindance

おれが急行天売に乗ったときも4両だったわ

武夫 山本

最終列車の見送りペンライトイベントに参加します😉

函館の民

初めからみんな乗れば良いのに、最後だけ乗ったって仕方ないやん。

やましたけんじ

遂に、この日が来て終いましたね。日本海側から線路が消えてしまいます。残念ですね‼️昔は、お客さんで何処の路線も混みあつていたんですよね❗ＪＲは、お上の言い付け道理に線路を失くしても、体力はのこつてませんよね‼️民間会社とはいえない状態にしたのは、自らの経営方針が間違っていたからだと素直に認めて、道民に謝罪するべきですよ。公共交通機関ではないですよね‼️新幹線よりも、在来線を大事にするべきですよ❗ＪＲは、沈黙をしていますが今後の経営方針を、明確にするべきです‼️