【速報】根室本線の廃止バス転換、3月30日にJRと自治体が合意へ

闇のクマ田曜子

根室本線もあと1年か。
ここが無くなったらホント痛い。

Tomoko Kishi

廃止運動をしている方々は複雑な心境でしょうね
何を訴えてもカネの話ともなれば言い返せないでしょうし…
不通区間さえなければもう数年は延命できてたかもしれません

T-MATT

ここも、今月乗ってきたばかりです。夜だったので周りはよく見えませんでした。利用客は極めて少ない区間だと思いますが、今後の展開を注視する必要がありそうですね。個人的には乗ってていい路線だと思いました。断線する前に乗ってみたかったです。

h_hiro

6-7年前に不通になった時から存続派の方々は復旧に向けて活動しておくべきだったと思います。結果的に「遅きに失した」と言うべきでしょうか。
知事をはじめとする北海道庁が消極的という環境下でありましたが、他路線の肥薩線は復旧に前向きな形で動いており又只見線は無事復旧しました。
やはり、結果的に廃線になってたかもしれませんがもう少し積極的に存続活動しておくべきだったと思います。

短絡的に存続しても三江線や北海道ちほく高原鉄道の二の舞いになるだけ。
持続可能な交通体系としての鉄路の役割はどのようにすべきかを真剣に考える事が必要だとは思います。

にーにゃ

ついに正式決定ですか。廃止前にせめて、草が生い茂っているという落合駅構内をきれいにしてあげたい…。

綾小路也

残念ですが、騒いでも廃止は避けられそうにないですね。
幹線であるこの区間の廃止は、後々遺恨を残しそうですが。。。
この区間、個人的に大好きな区間でした。落合～新得間の景色、特に大好きでした。今は普通列車の削減で出来なくなってしまいましたが、1日散歩きっぷで何度も乗った思い出の区間です。昔は1日で普通列車で札幌、千歳起点でこの区間乗って1週出来ましたからね。
最後の一年、乗り納めに必ず行きます。

由加里 石井

そりゃ、賛否両論が有りますよ？来年春に、バス転換させて、上手く行くかどうなのか、関東の人間としては、ただ見守る他ないですからね😢これからも、動画の視聴して行きたいですね😂

JP DW

沿線住民です　来週行われる根室線説明会のお知らせが来ました
報告だけみたいです　取りあえず行ってきます
説明会の資料もらったら概要書きたいと思います。
ここに追記でいいですかね?

よしふみ 津田

ため息が出てしまいますね。反対する方々がおられるのは、やはり必要だからでしょう。

Miki=Lauda

函館本線山線みたいに地元バス業者には寝耳に水なんてことはないでしょうね？

ねこあつめ

小理屈以前に使われていない。廃止は仕方ない。
もっとも、
鉄道問題について、道庁がイニシアティブを取らないのは遺憾である。自分たちの問題として、考えているのだろうか。

マスタ ヒロシ

私の個人的意見を書くなら
廃止反対は、わかるが
それならどのように維持費を工面するか具体案、具体策を示してからの話
おそらくは、他人便りに税便り
自費でどうのと言う具体案はまず出ることは期待薄
各種動画コンテンツでも、基本的に国税、国民負担が前提
よくて地元住民が負担するかどうか程度
観光業者、観光客に負担金を求める話はない
国民に地元住民より、観光業者による、観光客の方が、格安利用可能
これで、地元住民、国民負担ありきで補填しろが成り立つか？
人手不足がどうした
バス乗務員に、トラックドライバーは、生死がかかった仕事、それに対して、単なる遊びの観光客、紙切れを動かす観光業者が中間詐取が常識
住民に国民は、モルモット、奴隷なのかです
まともなら、廃止は当たり前です