【史上最速】新幹線を滅ぼした"最強のローカル線"がスゴすぎるww
2023年03月29日 17:36
抜粋
豊橋私鉄道団第一方面隊
北上線のディーゼル特急「秋田リレー号」
キハ110をハイパワーのエンジンに交換し、車内も回転クロスシートの特急仕様
通常のキハ110ではなさそうな加速力で凄すぎる
キハ110をハイパワーのエンジンに交換し、車内も回転クロスシートの特急仕様
通常のキハ110ではなさそうな加速力で凄すぎる
40
斉藤理
錦秋湖に沈んだ旧線が使われていた時代は、北上線ではなく横黒線(おうこくせん)という線名でした。開業時は軽便規格で、線名は横手と黒沢尻(今の北上)を結ぶことから付けられました。
錦秋湖底の旧線跡は、渇水やダムの検査などで湖の水位が大きく下がった時、姿を見せることがあります。線路跡や駅跡のほか、道路跡(石製の橋とか)や吊橋の主塔などもあり、発電用ダムだった大荒沢ダムも丸ごと沈んでいます。
大荒沢ダムから取水していた発電所は(旧)和賀川発電所という名で、現在も森の中に廃墟となって残っています。巨大な落とし穴のようなサージタンク、約3kmもの導水トンネルなど、その気になれば探索もできるみたいです(内部への立ち入りは不法侵入に当たるようなので、お勧めはできません)。それでも見たいという方は、廃墟探索サイトなどで探してください。
錦秋湖底の旧線跡は、渇水やダムの検査などで湖の水位が大きく下がった時、姿を見せることがあります。線路跡や駅跡のほか、道路跡(石製の橋とか)や吊橋の主塔などもあり、発電用ダムだった大荒沢ダムも丸ごと沈んでいます。
大荒沢ダムから取水していた発電所は(旧)和賀川発電所という名で、現在も森の中に廃墟となって残っています。巨大な落とし穴のようなサージタンク、約3kmもの導水トンネルなど、その気になれば探索もできるみたいです(内部への立ち入りは不法侵入に当たるようなので、お勧めはできません)。それでも見たいという方は、廃墟探索サイトなどで探してください。
16
はな
キハ110がやっぱ1番好きだわ、八高線とかもそうだけど旅行気分を味わえる
33
太ったペンギン
電車でGO2で、この新幹線リレー号を運転できた記憶がある。
線形が良く大幹線の代替ルートとして機能している北上線、存在が渋くて好きです。
線形が良く大幹線の代替ルートとして機能している北上線、存在が渋くて好きです。
1
中村剛也
これがフリーゲージで仙台まで行けたら最強最速やん
12
やっさんチャンネル
ひろき君のナレーション分かりやすい。
7
nise 4
北上線が秋田新幹線のルート候補として検討されていた、というのも色んなYouTuberさんのおかげで知れた知識ですが、こうして見ると確かに田沢湖線より走りやすそう。
今の秋田新幹線は高い峠を越えたり大曲でスイッチバックしたり平面交差したりと大変ですが、それを含めても盛岡や田沢湖といった大きな駅や観光地の付近を結ぶことが優先された、ということでしょうか。
今の秋田新幹線は高い峠を越えたり大曲でスイッチバックしたり平面交差したりと大変ですが、それを含めても盛岡や田沢湖といった大きな駅や観光地の付近を結ぶことが優先された、ということでしょうか。
13
이하늘イハヌルHanuel Lee
Y字やめて一線スルー化できたら今からでも優等列車運転できそう
25
ayu0301silvia
いつも投稿お疲れ様です!
大湊線だけなぜJRのままなのかを紐解いてほしいです!!!
これからも無理せずに頑張ってください!!
日本縦断旅の次の企画も楽しみにしています!
大湊線だけなぜJRのままなのかを紐解いてほしいです!!!
これからも無理せずに頑張ってください!!
日本縦断旅の次の企画も楽しみにしています!
8
MECKEY
秋田への高速道は北上線に沿って作ったのだから、ミニ新幹線も電化して北上線に通したらよかったのに…。
54
峠の鉄オタ
20:45 全部ひらがなの駅名って珍しいな
みうらまちゃちろ
昨年9月に蕎麦屋巡りに湯田周辺をクルマで徘徊しました。
ゆだ高原駅そばの春乃屋さん美味かったです。
それとほっとゆだ駅の温泉にもたち立ち寄りました。
浴内の信号機がなかなか見どころでした。
トコトコと列車の旅もいいですよね。
良い動画ありがとうございました。
ゆだ高原駅そばの春乃屋さん美味かったです。
それとほっとゆだ駅の温泉にもたち立ち寄りました。
浴内の信号機がなかなか見どころでした。
トコトコと列車の旅もいいですよね。
良い動画ありがとうございました。
1
YMZ
マジか、存在は知ってましたがこんなに最強だとは全然知りませんでした
というか線形が良い
というか線形が良い
2
示川大師
面白すぎ
ひろき最高
ひろき最高
8
wonder v
東日本発足後唯一存在した気動車特急、役目を終えたあとの座席は確かe217系のグリーン車に転用されたんですよね(*´-`)
20
Tomohiko O
秋田リレー号ってそんなに凄かったのか。
10
おはがーるファンメインチャンネル
真坂北上線が新幹線より強いローカル線とは知らなかった。すごい路線ですね。
20
スイス鉄道のように
実は、意外なことに北上線よりも陸羽東線のほうが最大勾配は緩いんですよね。
北上線の最大勾配=20パーミル
陸羽東線の最大勾配=18.2パーミル
北上線の最大勾配=20パーミル
陸羽東線の最大勾配=18.2パーミル
7
チョンネル桜
北上線、結構重要路線だよね。18きっぷで秋田行くときは東北線、北上線、奥羽本線で行くほうがスムーズだと思うんだけどどうかな?ちなみに最初の停車駅柳原駅から徒歩5~6分で快活クラブ北上店に行けるw
13
鉄道動画のコメントだけで登録者1000人目指す
秋田リレー号はキハ110系が唯一に特急列車に運用された事例ですね!
9
春1995
ひろきさんのおかげで、北上線の駅ナカ温泉(足湯じゃないマジ温泉)駅を見つけることが出来ました。
6
世界のつがる
北上線は駅数も少なく横手から北上まであっという間に到達します。本数少ないの難点ですが秋田~仙台以遠乗るときはよく利用してます。ダイヤ改正後は3730Dで北上着いても上り一ノ関方面は待たされるようです。
2
齋藤和之
秋田リレー号、電車でGO!で運転した記憶あるがダイヤに余裕がなくて苦戦した笑
17
Syouichiro Masuda
今日はソウルにいたり(かんの君の動画)ほっとゆだの方を通ったり、と
いろんな場所で見られて面白かったですよ
いろんな場所で見られて面白かったですよ
3
上田幸弘
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
12
たざわ
盛岡でお会いしましたが新幹線ホームに行ったからまさか岩手県の路線を紹介していただけるとは思わなかったです。ありがとうございます。
2
Nooo.
北上線は気動車特急によくよく縁が有り、昭和46~50年には北上線経由で仙台-秋田間に「あおば」というキハ181系の特急が走っていました。高利用率だったようですが、当時のつばさ号電車化で廃止(急行化)になってしまいました。
8
suiseibank
積雪の間を線路が真っ直ぐ延びている。ロマンチックですね。
3
tech95
昔は特急が仙台から秋田まで走ってたし、一番新幹線で割を食ったのは横手だよなぁ・・・北陸新幹線の直江津とどっちがダメージでかいんだろ。
3
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