【今日で廃止】北海道最強の踏切 苗穂駅前、東9丁目踏切の朝ラッシュ

浅葱夢結

先日の鶴見駅付近の踏切を見たせいか、意外と開いている印象を受けました。
と、思ったら8時半以降が凄い事に∑(ﾟДﾟ)

Wonderわんだー

苗穂駅がリニューアルする前は、この踏切の他に人一人がやっと通れる歩道橋しかなかったので
駅北側に住んでいる人は毎日遠回りを強いられかなりの苦労をしており、
土日祝日は警備員が「アリオに行く車は迂回して下さい」のプラカードを掲げる光景が見られていました。

ノザショー

札幌にも空かずの踏み切りがあるのは知らなかったです。最終番の車庫戻りの回送で閉まりっぱなしも面白いところ。並走シーンは気持ちいいですね。
北海道は特急もいろいろあって、壮観ですね。

シン ウノ

ホント毎回視点と解説力と…忍耐力が素晴らしいですね😊
よくある交通量調査のバイトなんかより実情考慮したデータが取れるとこが凄い。いっそのこと…綿貫リサーチって会社でも起こしてください😂

ちかみ矢部

開かずの踏切を通過する列車を直に見て、解説する綿貫さん。今回北海道に行ったから、これからもいろんな開かずの踏切に行くのか楽しみです。

鈴木みな

観察1時間でも、大変でしょうに、さらに番外編まで。お疲れ様でした❤

Y O

何故かずっと見ていられる動画ですね。不思議。
面白かったです。

ぶるねこ

昔もう1本手前に北ガス専用線ありました。函館線上りの手前
苗穂→札幌は乗車率かなり高いけど
札幌→苗穂は朝でもそんなに高くないです。

シュウのてつたびチャンネル

まさかの北海道でのシリーズ楽しかったです！

五乙女しをりん

踏切付近の道路が凍結してる時、クルマの運転で、一時停止や発進時にスリップしそうで怖いです。

ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ

Poo

寒い中お疲れ様でした。
この踏切は今日が最終日なんですね！
日付を合わせての動画UP流石です。

m su

誰の動画かと思ったらまさかの綿貫さんだった。
札幌民なので、札幌のYOUTUBERかなと思っていたら意外な人が。このネタを取り上げるとはさすがです

masakido

北海道だと雪でブレーキの制動距離が長いから
6両編成でも踏切の閉じる時間が長くなるんですかね～

Tomohiko O

最後の最後でｷﾊ201が来たり785系が来たりと面白い。

中田　裕也

函館本線と千歳線の分を跨ぐ上に、雪印メグミルクの工場近く。苗穂工場（JR北海道）もあるわけですからね。確かに凄いですよね。

virginia 242

これは･･･、地元民からしたら気が狂いそうな踏切ですね。近くのアンダーパスがなかったら最悪でしょうね。見ごたえ十分でした。おつかれさまでした。

snakada0503

JR北海道の特急は個性的な車両が魅力的なので好きです

石井孝一

踏切評論家、綿貫氏。
貴重な映像をありがとうございます!

みにーる

近くに、車での買い物客の多そうな商業施設があるのですね。
朝ラッシュ時だけでなく、日中の大半で渋滞などの問題を抱えていたと思われるのも廃止理由の1つなのかな…。

MFL

片開き3ドアかっこいいなあ～

Kita

JR北海道の路線も札幌周辺だけなら毎年大赤字にならずに済んでるんだろうなぁ…って思った

奥村義信

寒くて大変ですよね

やまっち

苗穂運転所は基本的に気動車が配置されているので、電車ばかりが走る朝ラッシュ時に回送が無いのかなと推測します。
（最後の回送もキハ201ですね。倶知安発苫小牧行きのうち札幌で切り離しになったやつかな？）

としとし

廃止の翌日 3/24 の朝、現場を見てきました。元の踏切の場所に柵がしてあり、さらに南側は10ｍ先に柵があり、また北側は交差道路のところに柵がしてありました。線路近くには近寄れず、トレインウォッチは厳しくなっていました。ただ安全性が高まるので、個人的にはうれしいです。速度差、重量差があるものが交わるのは危険ですからね。

poundall

開かずの踏切の周りが割と何もなくだだっ広いあたりに北海道を感じる

陽介

マスコミの口だけ40分閉まってる開かずの踏切よりしっかり調査されてて参考になりますね。

南茂奈紗·草出内人

千葉ライフを踏み切った初動画を踏切動画にするのが綿貫スタイル。

COOビリー

子供の頃、自転車でこの踏切まで行ってずーと見ていました。廃止ですか。今は愛知県に住んでいますが。懐かしいですね。ありがとうございます。

怪盗キッド甲斐亨

札幌～江別 のうち立体交差されていない区間

やす。

北海道の列車🚃ってあまり見た事ないから、この動画はありがたい。😅
初コメントです。😮